Wiener Linien: Gradski ured za reviziju alarmira zbog loše infrastrukture!

Wiener Linien: Gradski ured za reviziju alarmira zbog loše infrastrukture!

Zastrašujuće izvješće Gradskog ureda za reviziju otkriva goleme propuste Wiener Liniena. Problemi s kojima se svakodnevno susreću putnici u lokalnom javnom prijevozu sada su impresivno dokumentirani u opsežnom izvješću o ispitivanju. Infrastruktura Wiener Liniena pokazuje poražavajuću sliku i utječe na cjelokupno stanovništvo. Rezultat je jasan: problemi nisu novi, nastajali su godinama i sada su očiti. U revizijskom razdoblju od 2017. do 2022. posebno su alarmantni brojni lomovi tračnica u tramvajskoj mreži. Samo u 2020. godini zabilježena je 271 polomljena tračnica, što je drastično povećanje u odnosu na prethodne godine, iako odgovornost za to unutar tvrtke nije shvaćena dovoljno ozbiljno kruna.at prijavio.

Dotrajala podzemna željeznica i opasna gradilišta

Situacija je posebno zabrinjavajuća u podzemnoj željeznici. Ovdje je broj oštećenja na skretnicama i prijelazima porastao s 43 u 2020. na šokantnih 150 u 2021. Nedostatak jasne strategije održavanja pridonio je povećanju točaka male brzine, koje su porasle s 82 u 2019. na 169 u 2023. Osim toga, neke od stanica podzemne željeznice, poput Taubstummengasse i Michelbeuern, klasificirane su kao potencijalno nesigurne. Gradski revizor naglašava da su tračnice mogle biti u boljem stanju prijašnjim mjerama poput brušenja tračnica, ali to nije provedeno od 2012. To ilustrira loše upravljanje i neuspjeh Wiener Liniena. wien.ORF.at određuje.

Građevinske konstrukcije ocjenjuju se prema sustavu ocjenjivanja škola, pri čemu je 39 posto zgrada dobilo ocjenu 3 – što znači da su sigurne samo do sljedeće inspekcije. Ovi alarmantni uvjeti postavljaju pitanja o odgovornosti i upravljanju informacijama. Prosječna starost vozila, u kombinaciji s nedovoljnom modernizacijom, baca budućnost Wiener Liniena u zabrinjavajuće svjetlo. Wiener Linien se bori za točnost i pouzdanost i nije postigao nikakav uspjeh od 2018.