Wiener Linien: Linnakontroll annab häirekella raske infrastruktuuri pärast!

Wiener Linien: Linnakontroll annab häirekella raske infrastruktuuri pärast!

Linnakontrolli hirmutav raport paljastab Wiener Linien'i tohutud ebaõnnestumised. Probleemid, mida pendeldajad kohalikus ühistranspordis iga päev kogevad, on nüüd muljetavaldavalt dokumenteeritud põhjaliku katsearuandega. Wiener Linien'i infrastruktuur näitab laastavat pilti ja mõjutab kogu elanikkonda. Tulemus on selge: probleemid ei ole uued, need on aastate jooksul kogunenud ja on nüüd ilmsed. Auditiperioodil 2017-2022 olid eriti murettekitavad arvukad rööpakatkestused trammivõrgus. Ainuüksi 2020. aastal registreeriti 271 rööbaste purunemist, mis on drastiline kasv võrreldes varasemate aastatega, kuigi vastutust selle eest ei võetud ettevõttes piisavalt tõsiselt krone.at teatatud.

Lagune metroo ja ohtlikud ehitusplatsid

Eriti murettekitav on olukord metroos. Siin tõusis pöörmete ja ülekäigukahjustuste arv 43-lt 2020. aastal šokeerivalt 150-ni 2021. aastal. Selge hooldusstrateegia puudumine on aidanud kaasa aeglase kiirusega punktide kasvule, mis tõusis 82-lt 2019. aastal 169-le 2023. aastal. Lisaks olid mõned metroojaamad, nagu Taubstummengasse, Michelanss. Linnaaudiitor rõhutab, et rööbasteed oleksid võinud olla paremas seisukorras tänu varasematele meetmetele, nagu rööbaste lihvimine, kuid seda ei ole tehtud alates 2012. aastast. See illustreerib Wiener Linien'i halba juhtimist ja ebaõnnestumist. wien.ORF.at määrab.

Hoonekonstruktsioone hinnatakse koolide hindamissüsteemi järgi, 39 protsenti hoonetest saab hinde 3, mis tähendab, et need on ohutud kuni järgmise ülevaatuseni. Need murettekitavad tingimused tekitavad küsimusi vastutuse ja teabehalduse kohta. Sõidukite keskmine vanus koos ebapiisava moderniseerimisega heidab Wiener Linieni tuleviku murettekitavasse valgusesse. Wiener Linien võitleb täpsuse ja usaldusväärsuse nimel ning pole saavutanud edu alates 2018. aastast.