Wiener Linien: ¡La Oficina de Auditoría Municipal da la alarma sobre una infraestructura en mal estado!

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El Tribunal de Cuentas de la ciudad critica a Wiener Linien en un amplio informe de auditoría sobre infraestructuras, deficiencias y problemas de seguridad.

Stadtrechnungshof kritisiert Wiener Linien in umfassendem Prüfbericht zu Infrastruktur, Mängeln und Sicherheitsproblemen.
El Tribunal de Cuentas de la ciudad critica a Wiener Linien en un amplio informe de auditoría sobre infraestructuras, deficiencias y problemas de seguridad.

Wiener Linien: ¡La Oficina de Auditoría Municipal da la alarma sobre una infraestructura en mal estado!

Un informe alarmante del Tribunal de Cuentas de la ciudad revela los enormes fracasos del Wiener Linien. Los problemas que experimentan cada día los usuarios del transporte público local están ahora documentados de forma impresionante en un exhaustivo informe de pruebas. La infraestructura de Wiener Linien muestra un panorama devastador y afecta a toda la población. El resultado es claro: los problemas no son nuevos, se han ido acumulando a lo largo de los años y ahora son evidentes. Durante el período de auditoría de 2017 a 2022, fueron especialmente alarmantes las numerosas roturas de carriles en la red de tranvía. Sólo en 2020 se registraron 271 roturas de carriles, un aumento drástico en comparación con años anteriores, aunque la responsabilidad al respecto no se tomó lo suficientemente en serio dentro de la empresa. corona.at informó.

Un metro en ruinas y obras de construcción peligrosas

La situación es especialmente preocupante en el metro. Aquí el número de daños en interruptores y cruces aumentó de 43 en 2020 a la impactante cifra de 150 en 2021. La falta de una estrategia de mantenimiento clara contribuyó al aumento de los puntos de baja velocidad, que aumentaron de 82 en 2019 a 169 en 2023. Además, algunas estaciones de metro, como Taubstummengasse y Michelbeuern, fueron clasificadas como potencialmente inseguras. El auditor de la ciudad destaca que las vías podrían haber estado en mejores condiciones mediante medidas anteriores como el rectificado de carriles, pero esto no se lleva a cabo desde 2012. Esto ilustra la mala gestión y el fracaso de Wiener Linien. wien.ORF.at determina.

Las estructuras de los edificios se evalúan según el sistema de calificación escolar: el 39 por ciento de los edificios reciben una calificación de 3, lo que significa que sólo estarán seguros hasta la próxima inspección. Estas alarmantes condiciones plantean interrogantes sobre la rendición de cuentas y la gestión de la información. La edad media de los vehículos, combinada con una modernización insuficiente, arroja una luz preocupante sobre el futuro del Wiener Linien. Wiener Linien lucha por la puntualidad y la fiabilidad y no ha logrado ningún éxito desde 2018.