Wiener Linien: Byrevisionen slår alarm om skrantende infrastruktur!

Wiener Linien: Byrevisionen slår alarm om skrantende infrastruktur!

En skræmmende rapport fra Byrevisionen afslører Wiener Liniens massive fejl. De problemer, som pendlere oplever hver dag i den lokale offentlige transport, er nu på imponerende vis dokumenteret i en omfattende testrapport. Wiener Liniens infrastruktur viser et ødelæggende billede og påvirker hele befolkningen. Resultatet er klart: Problemerne er ikke nye, de har bygget sig op over år og er nu åbenlyse. I revisionsperioden fra 2017 til 2022 var de talrige skinnebrud i sporvognsnettet særligt alarmerende. Alene i 2020 blev der registreret 271 knækkede skinner, en drastisk stigning i forhold til tidligere år, selvom ansvaret herfor ikke blev taget tilstrækkeligt alvorligt i virksomheden. krone.at rapporteret.

En forfalden metro og farlige byggepladser

Situationen er især bekymrende i metroen. Her steg antallet af sporskifte- og krydsningsskader fra 43 i 2020 til chokerende 150 i 2021. Manglen på en klar vedligeholdelsesstrategi har medvirket til stigningen i punkter med langsomme hastigheder, som er steget fra 82 i 2019 til 169 i 2023. Derudover var nogle af metrostationerne, som f.eks. Taubstummengasse, uklassificerede som potentielle Michelbesværengasse. Byrevisoren understreger, at sporene kunne have været i bedre stand gennem tidligere tiltag som skinneslibning, men det er ikke blevet udført siden 2012. Det illustrerer dårlig forvaltning og svigt af Wiener Linien wien.ORF.at bestemmer.

Bygningsstrukturerne vurderes efter skolens karaktersystem, hvor 39 procent af bygningerne får karakteren 3 - hvilket betyder, at de kun er sikre indtil næste eftersyn. Disse alarmerende forhold rejser spørgsmål om ansvarlighed og informationsstyring. Den gennemsnitlige bilalder, kombineret med utilstrækkelig modernisering, sætter fremtiden for Wiener Linien i et bekymrende lys. Wiener Linien kæmper for punktlighed og pålidelighed og har ikke opnået nogen succes siden 2018.