Dunajske linije v krizi: pomanjkanje osebnih in razpadlih postaj!

Dunajske linije v krizi: pomanjkanje osebnih in razpadlih postaj!

Wien, Österreich - Alarmantna slika Narišete trenutna poročila o dunajskem mestnem hladnem centru na dunajskih linijah, ki so se morale spoprijeti z velikim pomanjkanjem osebja od leta 2017 do 2023. Ta težava je daleč, ker se je število umikov podjetja v tem obdobju povečalo več kot dvojno. Mlajši zaposleni, ki pogosto spreminjajo delovna mesta po kratkem času, še posebej vplivajo, ker iščejo boljše delovne pogoje. Dunajske linije pričakujejo dodatno potrebo po približno 7000 zaposlenih do leta 2031, kar ima konec leta 2022 velik pritisk glede na osebje približno 8.700 zaposlenih. To je bilo izrecno poudarjeno v poročilu mestnega tarifnega dvorišča, kot .

Poročilo vsebuje tudi kritične komentarje o razširjenih vozniških intervalih, ki so bili potrebni med januarjem in septembrom 2023. Ti interval - do 2,5 minute na manj obiskanih poteh - so veljali za začasni ukrep za lajšanje že napete delovne sile. Vendar pa resnični izzivi kažejo na zanesljivost prometa: točnost je v zadnjih letih znatno trpela, "zanesljivost tramvajev" pa se je v letu 2017 zmanjšala z 99,7 odstotka na impresivnih 95,88 odstotka v 2022 href = "https://kurier.at/chronik/wien/persalbangel-schienenproblemee-wiener-linien-stadttrechnungshof-oevp/402983278"> Kurier Odločen.

Poleg tega je bil pogoj postaj in skladb kritično preučen. Medtem ko se je skupna ocena stavb končala z oceno 2,41, so bile dodeljene nekatere pomembne postaje, kot sta U1 Taubengasse in U4 Schwedenplatz, kar kaže na resna varnostna tveganja. Število "počasnih točk" - odsekov poti, ki se morajo absorbirati zaradi slabe kakovosti tirnic - se je tudi drastično povečalo, kar še dodatno zaostri situacijo in zahteva takojšnje ukrepanje.