Wienin linjat kriisissä: Henkilöstön ja rappeutuneiden asemien puute!

Wienin linjat kriisissä: Henkilöstön ja rappeutuneiden asemien puute!

Wien, Österreich - Hälyttävä kuva piirtää Wienin City -kylmän keskuksen nykyiset raportit Wienin linjoille, joiden oli käsiteltävä massiivista henkilöstön puutetta vuosina 2017–2023. Tämä ongelma on kaukana, koska yrityksen nostojen lukumäärä on lisääntynyt yli kaksinkertainen tänä aikana. Nuoremmat työntekijät, jotka vaihtavat työpaikkoja usein lyhyen ajan kuluttua, vaikuttavat erityisen, koska he etsivät parempia työoloja. Wienin linjat odottavat noin 7000 työntekijän ylimääräistä tarvetta vuoteen 2031 mennessä, mikä on huomattava painostus noin 8700 työntekijän henkilöstön perusteella vuoden 2022 lopussa. Tätä korostettiin nimenomaisesti kaupungin tariffin piha -raportissa, koska raportoitu.

Raportti sisältää myös kriittisiä kommentteja pidennetyistä ajovälistä, jotka olivat välttämättömiä tammikuun ja syyskuun 2023 välisenä aikana. Näitä aikavälien osuuksia - jopa 2,5 minuuttia vähemmän suosittujen reiteillä - pidettiin väliaikaisena toimenpiteenä jo kireän työvoiman lievittämiseksi. Todelliset haasteet osoittavat kuitenkin liikenteen luotettavuuden: täsmällisyys on kärsinyt huomattavasti viime vuosina, ja "raitiovaunujen luotettavuus" laski 99,7 prosentista vuonna 2017 vaikuttavaan 95,88 prosenttiin vuonna 2022 HREF = "https://kurier.at/chronik/wien/persalbangel-schienenproblemee-wiener-linien-stadttrechnungshof-oevp/402983278"> Kurier Päättävä.

Lisäksi tutkittiin asemien ja kappaleiden kuntoa kriittisesti. Vaikka rakennusten kokonaisluokitus päättyi luokkaan 2,41, jotkut tärkeät asemat, kuten U1 Taubengasse ja U4 Schwedenplatz, myönnettiin vain, mikä osoittaa vakavat turvallisuusriskit. Myös "hitaiden liikkuvien pisteiden" - reitin osioiden lukumäärä, joiden on absorboitava kiskojen heikon laadun vuoksi - on myös lisääntynyt huomattavasti, mikä tiukentaa tilannetta ja vaatii välittömiä toimia.