Βιεννέζικες γραμμές στην κρίση: έλλειψη προσωπικού και ερειπωμένων σταθμών!

Βιεννέζικες γραμμές στην κρίση: έλλειψη προσωπικού και ερειπωμένων σταθμών!

Wien, Österreich - Μια ανησυχητική εικόνα αντλούν τις τρέχουσες αναφορές του Cold Centre της Βιέννης στις Βιενέζικες γραμμές, οι οποίες έπρεπε να αντιμετωπίσουν την τεράστια έλλειψη προσωπικού από το 2017 έως το 2023. Οι νεότεροι εργαζόμενοι που αλλάζουν συχνά θέσεις εργασίας μετά από σύντομο χρονικό διάστημα επηρεάζονται ιδιαίτερα επειδή αναζητούν καλύτερες συνθήκες εργασίας. Οι Viennese Lines αναμένουν μια πρόσθετη ανάγκη για περίπου 7.000 υπαλλήλους μέχρι το 2031, η οποία έχει σημαντική πίεση ενόψει του προσωπικού περίπου 8.700 εργαζομένων στα τέλη του 2022. "https://www.heute.at/s/stadtrechnungshof-beht-alarmierendende-oeffi-bilanz-120076301" Today.at Αναφέρθηκε.

ελαττώματα και προκλήσεις

Η αναφορά περιέχει επίσης κριτικά σχόλια σχετικά με τα εκτεταμένα διαστήματα οδήγησης που ήταν απαραίτητα μεταξύ Ιανουαρίου και Σεπτεμβρίου 2023. Αυτές οι διαστημικές εκτάσεις - έως και 2,5 λεπτά σε λιγότερο συχνές διαδρομές - θεωρήθηκαν ως προσωρινό μέτρο για την ανακούφιση του ήδη τεταμένου εργατικού δυναμικού. Ωστόσο, οι πραγματικές προκλήσεις δείχνουν στην αξιοπιστία της κυκλοφορίας: η ακρίβεια έχει υποστεί σημαντικά τα τελευταία χρόνια και η "αξιοπιστία των τραμ" μειώθηκε από 99,7 % το 2017 σε εντυπωσιακό 95,88 % το 2022 HREF = "https://kurier.at/chronik/wien/persalbangel-schienenproblemee-wiener-linien-stadttrechnungshof-oevp/402983278"> Kurier

Επιπλέον, η κατάσταση των σταθμών και των διαδρομών εξετάστηκε κριτικά. Ενώ η συνολική βαθμολογία των κτιρίων τελείωσε με βαθμό 2,41, ορισμένοι σημαντικοί σταθμοί, όπως το U1 Taubengasse και το U4 Schwedenplatz, χορηγήθηκαν μόνο, γεγονός που υποδεικνύει σοβαρούς κινδύνους ασφαλείας. Ο αριθμός των "σημείων αργής κίνησης" - τμήματα της διαδρομής, τα οποία πρέπει να απορροφήσουν λόγω της κακής ποιότητας των σιδηροτροχιών - αυξήθηκε επίσης δραστικά, γεγονός που σφίγγει περαιτέρω την κατάσταση και απαιτεί άμεση δράση.