Wiedeń zakłada miasto rowerowe: duży program ekspansji ścieżek rowerowych!

Wiedeń zakłada miasto rowerowe: duży program ekspansji ścieżek rowerowych!

Meiselstraße, Wien, Österreich - Wiedeń jest na dobrej drodze do zostania miastem rowerowym! Jak ogłasza koalicja postępu wokół radnego miasta mobilności, Ulli Sima, w tym okresie legislacyjnym zbuduje około 100 kilometrów nowej infrastruktury rowerowej. Tylko w 2024 r. Osoby odpowiedzialne umieściły ogromne 53 miliony euro w rozszerzeniu sieci ścieżek rowerowych. Sekcja z kroku w Meiselstrasse, która ma zostać przeprojektowana w tym roku, została wymieniona jako szczególnie podkreślający projekt, który jest w połączeniu z nowym najlepszym połączeniem rowerowym z zachodem miasta. Pierwsze 1,6 kilometrów ścieżki rowerowej wzdłuż Hütteldorfer Straße są już wykończone i przejezdne, teraz przychodzi druga sekcja, co sprawia, że Meiselstrasse jest bezpieczną i zieloną drogą rowerową. Ogłoszono kleine zeeitung .

W ramach tej inicjatywy o dużej skali wdrożono już prawie 200 projektów, które stanowią całkowitą inwestycję około 130 milionów euro; Z czego 73 kilometry w sieci głównej ścieżki cyklu. Szczególnie podkreślane jest oddzielenie roweru i ścieżek na kanale Dunaju i odłączenie ruchu na Pratertern. Przyszłe projekty, takie jak „Klimahighway” w Floridsdorf i nowe połączenia rowerowe w dzielnicach, są również dobre dla miasta. Ta „mobilność przyjazna dla klimatu” jest uważana za przyszłość, zwłaszcza że miasto korzysta z nieużywanych obszarów dawnej autostrady do ścieżek rowerowych i pieszych. Plany te zostały ogłoszone przez rzeczniczkę mobilności dla NEOS, Angelika Pipal-Leixner, która wyraźnie wskazała, że rozszerzenie infrastruktury rowerowej zostało ustalone jako priorytet, a użycie populacji stale rośnie, co zwiększa jakość życia. Szczegóły kompleksowego planowania znalezione również w