Viena se está convirtiendo en una ciudad ciclista: ¡se ha iniciado un importante programa de ampliación de carriles bici!
Viena está reformando su red de carriles bici: nuevos proyectos e inversiones para promover la movilidad ciclista se presentarán en 2025.
Viena se está convirtiendo en una ciudad ciclista: ¡se ha iniciado un importante programa de ampliación de carriles bici!
¡Viena va camino de convertirse en la ciudad ciclista por excelencia! Como anunció la coalición de progreso liderada por el concejal de Movilidad, Ulli Sima, durante esta legislatura se construirán alrededor de 100 kilómetros de nuevas infraestructuras para bicicletas. Sólo en 2024, sus responsables invirtieron la friolera de 53 millones de euros en ampliar la red de carriles bici. Como proyecto especialmente digno de mención en el marco de la nueva conexión ciclista TOP hacia el oeste de la ciudad se destacó un tramo para calmar el tráfico en la Meiselstrasse, que este año se remodelará. Los primeros 1,6 kilómetros del carril bici a lo largo de Hütteldorfer Straße ya están terminados y son accesibles; ahora llega el segundo tramo, que hace de Meiselstraße una ruta ciclista segura y ecológica. que anunció Periódico pequeño.
En el marco de esta iniciativa a gran escala, ya se han ejecutado casi 200 proyectos, que representan una inversión total de alrededor de 130 millones de euros; De los cuales 73 kilómetros se encuentran únicamente en la red principal de carriles bici. Se hará especial hincapié en la separación de carriles bici y peatones en el canal del Danubio y en la separación del tráfico en Praterstern. Proyectos futuros como la “autopista del clima” en Floridsdorf y nuevas conexiones ciclistas en los distritos también serán buenos para la ciudad. Esta “movilidad respetuosa con el clima” se considera una visión de futuro, sobre todo porque la ciudad utiliza las zonas no utilizadas de la antigua autopista para carriles para bicicletas y peatones. Estos planes fueron anunciados por la portavoz de movilidad de NEOS, Angelika Pipal-Leixner, quien señaló expresamente que la ampliación de la infraestructura ciclista se ha fijado como prioridad y que el uso por parte de la población aumenta constantemente, lo que aumenta la calidad de vida. Los detalles de la planificación integral también se encontraron en uno Comunicado de prensa de la OET Mencionar.
En resumen, la ampliación de la red de carriles bici en Viena será decisiva para una movilidad respetuosa con el medio ambiente en los próximos años. Proyectos como los nuevos carriles bici en Alserbachstraße y Tiefenstraße contribuirán a que la ciudad sea más segura y accesible para los ciclistas y apoyarán el constante aumento de ciclistas. Los vieneses pueden esperar un entorno ciclista atractivo y seguro, que se irá ampliando a lo largo del período legislativo.