محركات الاختبار الحرة: حافلات الهيدروجين تغزو خطوط فيينا
محركات الاختبار الحرة: حافلات الهيدروجين تغزو خطوط فيينا
بدأت الخطوط الفينية في بدء مرحلة الاختبار الأولى مع ناقل هيدروجين. من الاثنين ، 21 أكتوبر إلى نهاية نوفمبر ، يمكن للمسافرين الركوب على خطوط مختلفة مع مركبة خالية من الانبعاثات من الشركة المصنعة لكوريا الجنوبية هيونداي. يعد هذا الاختبار جزءًا من خطة شاملة لتبديل أسطول الحافلات في فييني تدريجياً إلى تقنيات محرك أكثر ملاءمة للبيئة.
في تكاليف السفر العادية ، ستكون حافلة الهيدروجين على الخطوط 36A و 36b و 88b و 38a و 28a و 32a و 29a. والهدف من ذلك هو تقديم بديل مستدام لشركات الحافلات التقليدية دون التأثير على جودة وتوافر وسائل النقل العام الحالي. وقال المستشار العام بيتر هانك (SPö) في بيان "جودة العرض لركابنا لها أولوية قصوى".
الجوانب الفنية لحافلة الهيدروجين
يحرك ناقل الهيدروجين من خلايا الوقود 90 كيلو واط التي تولد التيار الكهربائي لمحرك كهربائي مع 180 كيلو واط. هذا يضمن أداءً عاليًا على وجه الخصوص على التدرجات وفي التوقف المتكرر. تم تزويد الحافلة بالوقود في مرآب Leopoldau Bus في محطة للبنزين خاصة ، ولا يستغرق التزود بالوقود الكامل حوالي اثني عشر دقيقة فقط.
التطورات المستقبلية
خطوة أخرى نحو أسطول الحافلات الأكثر ملاءمة للبيئة هي أنه من منتصف -2025 ، يجب أن تكون الحافلات الهيدروجين العشرة الأولى منتظمة على الخط 39A. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تشغيل حافلة صغيرة للبطارية الهيدروجين في العام المقبل في وسط مدينة فيينا ، والتي ستقود أيضًا على الخطين 2A و 3A. كما يتم التخطيط لمزيد من محركات الاختبار مع حافلات الهيدروجين من الشركات المصنعة الأخرى.
توفر محركات الاختبار للمسافرين فرصة فريدة لتجربة الانبعاثات -الحركية عن قرب. أوقات السفر الدقيقة لمحركات الاختبار هي من الساعة 6 صباحًا إلى الساعة 2 مساءً. خطوط الحافلات في لمحة:
- 36a ، 36b: من الاثنين ، 21 أكتوبر
- 88b: من الاثنين ، 28 أكتوبر
- 38a: من الاثنين ، 4 نوفمبر
- 28a: من الاثنين ، 11 نوفمبر
- 32a: من الاثنين ، 18 نوفمبر
- 29a: من الاثنين ، 25 نوفمبر
يرى الخطوط الفينية استخدام تقنيات الهيدروجين في الطريق إلى توجيه حركة مرور أكثر استدامة وفعالية من أجل الجمع بين المطالب على التنقل وحماية البيئة. يمكن للمسافرين المهتمين زيارة موقع Viennese Lines على الويب للحصول على مزيد من المعلومات حول محركات الأقراص والخطوط.
Kommentare (0)