Reparasjonsbonus for sykler: Wienerverksteder i ventende kaos

Reparasjonsbonus for sykler: Wienerverksteder i ventende kaos

De siste ukene har mange wienske syklister nytt godt av en ny reparasjonsbonus, som skaper stor interesse blant sykkelbutikkene. Bonusen, introdusert i midten av september 2024, lar sykkeleiere få dekket 50 prosent av reparasjonskostnadene, med et maksimumsbeløp på 200 euro. Dette initiativet fra Klimadepartementet gjelder ikke bare el-sykler, men også konvensjonelle sykler og tilhengere. 5500 mennesker i Wien har allerede benyttet seg av dette tilbudet, noe som har ført til økt etterspørsel blant lokale verksteder.

For tiden sliter mange butikker, som «det lille sykkelverkstedet» på Yppenplatz i Ottakring, med lange ventetider på reparasjoner. Innehaver Thomas Kaider forteller at kundene i snitt må vente to til tre uker på en avtale. - Med oppstart av reparasjonsbonusen har det rett og slett blitt nødvendig for meg å gjøre avtaler, langsiktig. Folk bør kunne tilpasse seg dette, sa Kaider i et intervju. Denne tilnærmingen er ment å sikre at ventelistene forblir håndterbare og at bestillinger kan behandles pålitelig.

Høy etterspørsel og hyggelig salg

Den populære kampanjen har satt verkstedene i Wien på prøve. Administrerende direktør for "P.Bike" i Hernals, Florian Binder, rapporterer om rundt 100 kunder per uke, noe som har doblet verkstedets salg. - Etterspørselen kommer fra både folk som får syklene på service jevnlig og fra de som ønsker å få gamle sykler i form igjen. Reparasjonsbonusen motiverer mange til å reparere syklene sine, forklarer Binder. Denne trenden forventes å fortsette til slutten av 2025, da søknader om reparasjonsbonusen fortsatt er mulig.

En sammenligning med de 2000 tilskuddene som er søkt om til elsykler siden starten av kampanjen viser stor aksept og interesse for å støtte konvensjonelle sykler. Initiativet anses som viktig for å fremme bærekraftig mobilitet i Wien og hjelpe folk å holde syklene i god stand lenger.

Forskjellen til reparasjonskupongen i Wien

Det er viktig å merke seg at Klimadepartementets reparasjonsbonus er et eget initiativ som er forskjellig fra Wien Repair Bonus finansiert av byen Wien. Sistnevnte gir også 50 prosent rabatt på reparasjoner, men kvoten er foreløpig oppbrukt. Det vil trolig komme informasjon snart om når denne kampanjen går live igjen.

Så la oss se nærmere på situasjonen: Reparasjonsbonusen er en midlertidig, men høyt verdsatt støtte for syklister som ikke bare stimulerer reparasjonsmarkedet, men også bidrar til bevaring av gamle sykler. Den høye etterspørselen viser at wienerbefolkningen er klar til å investere i bærekraftig mobilitet, som er av sentral betydning for byens fremtid. Ytterligere informasjon er tilgjengelig, som wien.orf.at melder.