Ny bro nær Wien: Inzell og Hammer koblet sammen igjen

Ny bro nær Wien: Inzell og Hammer koblet sammen igjen

Den nye broen nær Wien på forbindelsen mellom Inzell og Hammer har endelig åpnet. Etter måneder med anleggsarbeid som møtte mange forsinkelser og utfordringer, vil fotgjengere og syklister kunne bruke det nye krysset uten restriksjoner. Denne broen kostet totalt 600 000 euro å fullføre og det var flere uforutsette hindringer under byggeprosessen.

Byggingen startet rett etter påskeferien 8. april 2024. Den opprinnelige planen var å ferdigstille nybygget året før, men det intensive planarbeidet og detaljerte statistikker og rapporter krevde grundigere forarbeid. Under rivingsarbeidet kom det uventet frem at undergrunnen under bekkeleiet var i en prekær tilstand. Dette krevde dypere graving og flere kjedede hauger, noe som ytterligere forstyrret timeplanen.

Utfordringer under byggearbeid

En av de største vanskelighetene under prosjektet var faren for flom. I byggefasen kom det kraftig regn to ganger, spesielt i september, noe som nesten satte kranen i fare. "Takket være målrettede tiltak klarte vi å avverge store skader," forklarer byggeleder Hansjörg Mayer. Til tross for disse problemene var byggeplassen også et følsomt punkt da den lå rett ved den populære sykkel- og turstien mellom Inzell og Hammer. For å forhindre ulykker var det nødvendig med en omfattende barriere, noe som førte til intensive diskusjoner med syklister som forsøkte å komme seg over byggeplassen.

Den nye brua ble forlenget med én meter og hevet med 30 centimeter, noe som ikke lenger skal skape problemer selv ved mulig flom. For å gjøre veiforbindelsen stabil og visuelt tiltalende ble det bygget store natursteinsmurer. Dette garanterer at brua kan brukes i mange år til uten vektbegrensninger. Telekom benyttet også anledningen til å legge fiberoptisk kabel og ny kraftledning.

Ordfører Michael Lorenz berømmet samarbeidet med de involverte selskapene og fremfor alt prestasjonen til det utførende selskapet Mayer fra Ruhpolding. "Kommunikasjonen var utmerket, og vi hadde en hyggelig partner," understreket Lorenz. Sepp Eder, bygningsetatsjef i Inzell, bekreftet også at til tross for utfordringene fungerte avtalene godt, noe som var avgjørende for fremdriften på byggeplassen.

Kommunen Inzell kan se frem til støtte på 277.000 euro fra regjeringen i Øvre Bayern, som vil bidra til å holde kostnadene under kontroll. Broen er nå fullt funksjonell igjen og representerer en viktig forbindelse mellom Inzell og Hammer, som har stor betydning for både innbyggere og turister. For mer informasjon om byggearbeidene, se www.ovb-online.de.