Uusi silta Wienin lähellä: Inzell ja Hammer yhdistettiin uudelleen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Uusi silta Inzellin ja Hammerin välillä on auki! Kuukausien rakennustöiden jälkeen yhteys on nyt taas käytettävissä. Lue lisää hankkeen haasteista ja edistymisestä.

Die neue Brücke zwischen Inzell und Hammer ist eröffnet! Nach monatelangen Bauarbeiten ist die Verbindung nun wieder befahrbar. Erfahren Sie mehr über die Herausforderungen und Fortschritte des Projekts.
Uusi silta Inzellin ja Hammerin välillä on auki! Kuukausien rakennustöiden jälkeen yhteys on nyt taas käytettävissä. Lue lisää hankkeen haasteista ja edistymisestä.

Uusi silta Wienin lähellä: Inzell ja Hammer yhdistettiin uudelleen

Uusi silta Wienin lähellä Inzellin ja Hammerin välisellä yhteydellä on vihdoin avattu. Kuukausien rakennustöiden jälkeen, joissa on ollut lukuisia viivästyksiä ja haasteita, jalankulkijat ja pyöräilijät voivat käyttää uutta risteystä rajoituksetta. Sillan valmistuminen maksoi yhteensä 600 000 euroa ja rakennusvaiheessa oli useita odottamattomia esteitä.

Rakentaminen aloitettiin heti pääsiäisloman jälkeen 8.4.2024. Alkuperäinen suunnitelma oli saada uusi talo valmiiksi edellisenä vuonna, mutta intensiivinen suunnittelutyö sekä yksityiskohtainen statiikka ja raportit vaativat perusteellisempaa valmistelua. Purkutyön aikana kävi yllättäen ilmi, että uoman alla oleva pohjamaa oli epävakaassa kunnossa. Tämä vaati syvempää kaivamista ja lisää porapaaluja, mikä häiritsi aikataulua entisestään.

Haasteita rakentamisen aikana

Yksi suurimmista ongelmista projektin aikana oli tulvariski. Rakennusvaiheessa oli kahdesti rankkasateita, erityisesti syyskuussa, mikä melkein vaaransi nosturin. "Kohdennettujen toimenpiteiden ansiosta vältyttiin suurilta vahingoilta", kertoo rakennuspäällikkö Hansjörg Mayer. Näistä ongelmista huolimatta rakennustyömaa oli myös herkkä paikka, koska se sijaitsi suoraan suositun pyöräily- ja retkeilyreitin varrella Inzellin ja Hammerin välillä. Onnettomuuksien estämiseksi tarvittiin kattava este, joka johti intensiivisiin keskusteluihin rakennustyömaan yli pääsevien pyöräilijöiden kanssa.

Uutta siltaa jatkettiin metrin verran ja nostettiin 30 senttimetriä, minkä ei pitäisi enää aiheuttaa ongelmia edes mahdollisen tulvan sattuessa. Tieyhteyden vakauttamiseksi ja visuaaliseksi näyttämiseksi rakennettiin suuret luonnonkivimuurit. Tämä takaa sen, että siltaa voidaan käyttää vielä monta vuotta ilman painorajoituksia. Telekom käytti tilaisuutta hyväkseen myös valokuitukaapelin ja uuden voimajohdon asennuksessa.

Pormestari Michael Lorenz kiitti yhteistyötä mukana olevien yritysten kanssa ja ennen kaikkea toimeenpaneva yritys Mayer Ruhpoldingista. "Kommunikointi oli erinomaista ja meillä oli miellyttävä kumppani", Lorenz korosti. Myös Inzellin rakennusvirastopäällikkö Sepp Eder vahvisti, että sopimukset onnistuivat haasteista huolimatta hyvin, mikä oli ratkaisevaa työmaan etenemisen kannalta.

Inzellin kunta voi odottaa Ylä-Baijerin hallitukselta 277 000 euron tukea, mikä auttaa pitämään kustannukset kurissa. Silta on nyt taas täysin toimiva ja muodostaa tärkeän yhteyden Inzellin ja Hammerin välillä, mikä on erittäin tärkeä sekä asukkaille että matkailijoille. Lisätietoja rakennustöistä saa mm. katso www.ovb-online.de.