Poplava na Dunaju: U2 gradbeno mesto trdo hit-gradnja se zamuja

Poplava na Dunaju: U2 gradbeno mesto trdo hit-gradnja se zamuja

Najnovejše povečanje vode na Dunaju ima resne posledice za dunajske linije. Še posebej vpliva gradbeno mesto U2 na PilgramGasse, kjer je prišlo do velike škode na gradbeni opremi in infrastrukturi. Te okvare niso povzročale le veliko finančne škode, ki sešteje v milijonih, ampak tudi vrže senco na urnik razširitve U2.

Po več kot dveh tednih, polnem čistega dela, so dunajske linije zdaj pritegnile prvo ravnovesje škode. To kaže, da je ogromen vstop vode povzročil izjemno uničenje. Številni posebni stroji in vozila, ki so bila namenjena gradbenim delom v gredi na desni dunajski črti, so popolnoma uničena. Reka podplat dunajske reke je prizadela tudi ogromne mase vode.

finančni in časovni učinki

Dunajske linije so trenutno v postopku ocenjevanja celotnega obsega finančne in časovne škode. Tiskovna predstavnica podjetja je dejala, da je mogoče že pričakovati, da se bo napredek razširitve U2 znatno zavlekel. Doslej je v gradbeno jamo že prodrlo približno 19.000 kubičnih metrov vode, kar vodi v pomembne izzive. Skoraj več kot teden dni je bilo treba črpati vodo in blato z gredi. Specializirana gradbena vozila in stroji, ki so stali v gradbeni jami, ne delujejo več.

Razmere so se še naprej poslabšale v sredo, dva tedna po poplavi, je bilo treba razčleniti zadnji veliki stroji, vključno z vrtalnimi vagoni in bagerji za tunele. Te so bile dvignjene iz izkopavanja jame skozi delo žerjava. Vendar pa se dunajske linije za obnovo gradbenega napredka pogovarjajo z vpletenimi gradbenimi podjetji, da bi čim prej organizirali zamenjavo za poškodovane stroje.

Neustrezna zaščita po poplavah

Poplava, ki velja za "1000-letno poplavo" na reki Dunaj, je povzročila daljnosežno škodo, ki ni vplivala le na samo gradbišče, ampak tudi podplat reke. Nepoškodovana rečna podplat je zelo pomemben za napredek gradbenih del predorov. Dunajske linije sodelujejo z dunajskimi vodami MA45 in gradbenimi partnerji, da čim prej opravijo potrebna popravila.

Čeprav so bili vnaprej sprejeti celoviti zaščitni ukrepi, vključno z postavitvijo jezov in nabiranjem peščenih vrečk, to ni bilo dovolj za preprečevanje vdora v vodo. Stene za zaščito pred poplavami na reki Dunaj niso mogle popolnoma ustaviti poplave, tako da je bila voda na gradbišču U2 15. septembra visoka do deset metrov.

Za finančno načrtovanje in razpored je ta položaj resen izziv. Še naprej je treba ugotoviti, kako hitro je mogoče izvesti potrebne ukrepe in nadaljevati gradnjo. Dunajske linije so v tesnem stiku z odgovornimi organi, da bi zagotovili, da se lahko prihodnje poplavne dogodke bolje upravlja.

Nadaljnje podrobnosti so v podrobnem poročilu brati.