Inundações em Viena: o canteiro de construção do U2
O mais recente aumento da água em Viena tem sérias conseqüências para as linhas vienensas. O canteiro de obras do U2 no Pilgramgasse é particularmente afetado, onde ocorreram grandes danos ao equipamento de construção e a infraestrutura. Essas deficiências não apenas causaram muitos danos financeiros que aumentam os milhões, mas também jogam uma sombra no cronograma da extensão do U2.
Depois de mais de duas semanas cheias de trabalho limpo, as linhas vienenses agora desenharam um primeiro saldo de dano. Isso mostra que a enorme entrada de água causou uma destruição notável. Numerosas máquinas e veículos especiais destinados às obras no eixo na linha de Viena direita são completamente destruídos. A sola do rio do rio Viena também foi afetada pelas enormes massas de água.
Efeitos financeiros e temporais
As linhas vienenses estão atualmente em processo de avaliação de toda a extensão dos danos financeiros e temporais. Uma porta -voz da empresa disse que já se poderia esperar que o progresso da extensão do U2 seja atrasado significativamente. Até agora, cerca de 19.000 metros cúbicos de água já penetraram no poço de construção, o que leva a desafios significativos. Quase mais de uma semana, era necessário bombear água e lama do eixo. Os veículos e máquinas de construção especializados que estavam no poço de construção não estão mais operacionais.
A situação continuou a piorar na quarta -feira, duas semanas após a enchente, as últimas máquinas grandes, incluindo vagões de perfuração e escavadeiras de túnel, tiveram que ser quebradas. Estes foram criados do poço de escavação através do trabalho do guindaste. No entanto, para restaurar o progresso da construção, as linhas vienenses estão em discussões com as empresas de construção envolvidas, a fim de organizar a substituição das máquinas danificadas o mais rápido possível.
Proteção inadequada de inundação
O dilúvio, que é considerado a "inundação de 1000 anos" no rio Viena, causou danos de longo alcance que não apenas afetaram o próprio canteiro de obras, mas também o solo do rio. Uma sola intacta do rio é de grande importância para o progresso do trabalho de construção do túnel. As linhas vienensas trabalham em conjunto com as águas vienensas do MA45 e os parceiros de construção para fazer os reparos necessários o mais rápido possível.
Embora medidas de proteção abrangentes tenham sido tomadas com antecedência, incluindo a criação de vigas da barragem e a acumulação de sacos de areia, isso não foi suficiente para impedir a entrada de água. As paredes de proteção contra inundações no rio Viena não conseguiram parar completamente a inundação, de modo que a água no canteiro de obras U2 tinha até dez metros de altura em 15 de setembro.
Para planejamento e cronograma financeiro, essa situação é um sério desafio. Resta ver a rapidez com que as medidas necessárias podem ser implementadas e a construção pode ser continuada. As linhas vienensas estão em contato próximo com os órgãos responsáveis para garantir que futuros eventos de inundação possam ser melhor gerenciados.
Mais detalhes estão em um relatório detalhado
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