Poplava u Beču: U2 gradilište tvrdog pogotka konstrukcija je odgođena

Poplava u Beču: U2 gradilište tvrdog pogotka konstrukcija je odgođena

Posljednje povećanje vode u Beču ima ozbiljne posljedice za bečke linije. Posebno je pogođeno granično mjesto U2 na Pilgramgasseu, gdje su se dogodila velika oštećenja građevinske opreme i infrastrukture. Ta oštećenja ne samo da su uzrokovala veliku financijsku štetu koja se povećava u milijunima, već i bacaju sjenu na raspored produžetka U2.

Nakon više od dva tjedna punih čistog rada, bečke linije sada su izvukle prvu ravnotežu oštećenja. To pokazuje da je ogroman ulazak vode uzrokovao izuzetno uništenje. Brojni posebni strojevi i vozila koji su bili namijenjeni građevinskim radovima u osovini na desnoj bečkoj liniji potpuno su uništeni. Riječni potplat rijeke Bečke također je utjecalo ogromne mase vode.

Financijski i vremenski učinci

Bečke linije trenutno su u procesu procjene punog opsega financijske i vremenske štete. Glasnogovornica tvrtke rekla je da bi se već moglo očekivati da će napredak produženja U2 značajno odgoditi. Do sada je oko 19.000 kubičnih metara vode već prodredilo u građevinsku jamu, što dovodi do značajnih izazova. Gotovo više od tjedan dana bilo je potrebno pumpati vodu i blato iz osovine. Specijalizirana građevinska vozila i strojevi koji su stajali u građevinskoj jami više ne djeluju.

Situacija se i dalje pogoršala u srijedu, dva tjedna nakon poplave, posljednji veliki strojevi, uključujući vagone i bagere tunela, morali su se razbiti. Oni su uzgajani iz jame za iskopavanje kroz rad s dizalicama. Međutim, kako bi se vratio napredak u izgradnji, bečke linije su u razgovoru s građevinskim tvrtkama koje su uključene u svrhu organiziranja zamjene za oštećene strojeve što je prije moguće.

Neadekvatna zaštita od poplave

Poplava, koja se smatra "1000-godišnjom poplavom" na rijeci Bečke, nanijela je dalekosežne štete koja ne samo da su utjecala na samo gradilište, već i riječni potplat. Netaknuti riječni potplat od velike je važnosti za napredak radova na konstrukciji tunela. Bečke linije rade zajedno s makarskom bečkom i građevinskim partnerima kako bi što prije izvršili potrebne popravke.

Iako su unaprijed poduzete sveobuhvatne zaštitne mjere, uključujući postavljanje brana i akumuliranje vrećica s pijeskom, to nije bilo dovoljno da se spriječi ulazak vode. Zidovi zaštite od poplave na rijeci Beča nisu mogli u potpunosti zaustaviti poplavu, tako da je voda u gradilištu U2 bila visoka do deset metara 15. rujna.

Za financijsko planiranje i raspored, ova je situacija ozbiljan izazov. Ostaje za vidjeti kako se brzo mogu provesti potrebne mjere i konstrukcija se može nastaviti. Bečke linije su u bliskom kontaktu s odgovornim tijelima kako bi se osiguralo da se budućim poplavnim događajima može bolje upravljati.

Daljnji detalji su u detaljnom izvješću čitati.