ÖBB Carence et impression de banlieue: responsabilité temporaire pour les zones de stationnement requises
ÖBB Carence et impression de banlieue: responsabilité temporaire pour les zones de stationnement requises
La ville de Vienne est confrontée à une situation difficile, car la "nouvelle" route occidentale est bloquée en raison de dommages massifs du récent événement d'inondation. Les dommages comprennent des réparations approfondies qui affectent déjà de nombreux navetteurs. Le trafic de train est actuellement interrompu et l'ÖBB a annoncé que l'itinéraire devrait être récupéré jusqu'au milieu de décembre.
Andreas Matthä, le chef de l'ÖBB, a confirmé dans une interview que la reprise du 15 décembre 2023 était prévue. Avant cela, beaucoup de gens craignaient que l'itinéraire ne reste fermé pendant une période beaucoup plus longue.
Soulagement temporaire pour les navetteurs
en particulier les navetteurs des districts adjacents tels que Tulln et Sankt Pölten-Land sont affectés par les changements. "De nombreuses personnes sont obligées d'utiliser la voiture en raison des conditions de circulation limitées", a poursuivi Nagler. Ce soulagement pourrait apporter une contribution significative aux passagers de soutien pendant les travaux de rénovation de l'ÖBB.
En plus des ajustements dans les zones courtes du parc, l'ÖAMTC suggère d'introduire un taux forfaitaire quotidien réduit pour les navetteurs. Cette mesure aiderait les navetteurs qui sont déjà sous pression en raison des circonstances. Nagler s'appuie sur la ville de Vienne pour agir rapidement et rencontrer les personnes touchées. Les mesures proposées devraient s'appliquer d'ici le 15 décembre 2024, la date de la reprise prévue de l'exploitation complète.
La situation montre clairement à quel point il est important que le trafic et l'urbanisme soient de pair, en particulier en période de crise. Selon l'Öamtc, une meilleure coordination entre les organismes responsables pourrait profiter à la fois aux navetteurs et à l'ensemble du public. Une solution à court terme pourrait également soulager les systèmes de parc et de conduite fortement occupés qui sont déjà surpeuplés.
Pour plus d'informations sur les développements liés à l'itinéraire occidental et aux défis associés, les lecteurs intéressés peuvent avoir le rapport détaillé sur www.meinbeirzirk.at Voir.
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