نقص öbb وطباعة الركاب: المسؤولية المؤقتة لمناطق وقوف السيارات المطلوبة
نقص öbb وطباعة الركاب: المسؤولية المؤقتة لمناطق وقوف السيارات المطلوبة
تواجه مدينة فيينا وضعًا صعبًا ، حيث تم حظر المسار الغربي "الجديد" بسبب الأضرار الهائلة التي حدثت في الحدث الفيضاني الأخير. يتضمن الضرر إصلاحات واسعة النطاق تؤثر بالفعل على العديد من الركاب. يتم إيقاف حركة المرور حاليًا ، وأعلن öbb أنه من المتوقع أن يتم استرداد المسار حتى منتصف ديسمبر.
أكد أندرياس ماتي ، رئيس öbb ، في مقابلة أن الانتعاش في 15 ديسمبر 2023 مخطط له. قبل ذلك ، كان الكثير من الناس قلقين من أن يظل الطريق مغلقًا لفترة أطول بكثير.
الإغاثة المؤقتة للركاب
<في ضوء التطورات الحالية ، اقترح نادي ÖAMTC Automobile حلاً مؤقتًا لمساعدة الركاب في فيينا. وقال ماتياس ناجلر ، خبير حركة المرور في ÖAMTC: "لا سيما الركاب: بسبب أوقات السفر الأطول والعديد من خسائر القطار في النقل المحلي والمسافات الطويلة ، يتم تحديها بشكل خاص". يدعو النادي إلى الإلغاء المؤقت لقيود وقت وقوف السيارات في مناطق الحديقة القصيرة في ويستويان لتسهيل وقوف السيارات.لا سيما الركاب من المناطق المجاورة مثل Tulln و Sankt Pölten-Land يتأثرون بالتغييرات. "كثير من الناس مجبرون على استخدام السيارة بسبب ظروف حركة المرور المحدودة" ، تابع ناجلر. يمكن أن يقدم هذا الإغاثة مساهمة كبيرة لدعم الركاب خلال أعمال التجديد في ÖBB.
بالإضافة إلى التعديلات في مناطق الحديقة القصيرة ، تقترح ÖAMTC تقديم سعر ثابت يومي مخفض للركاب. هذا التدبير من شأنه أن يساعد الركاب الذين يعانون بالفعل من الضغط بسبب الظروف. يعتمد ناجلر على مدينة فيينا للتصرف بسرعة وتلبية المتضررين. يجب أن تنطبق التدابير المقترحة بحلول 15 ديسمبر 2024 ، تاريخ الاستئناف المخطط للتشغيل الكامل.
يوضح الموقف مدى أهمية أن تسير حركة المرور والتخطيط الحضري جنبًا إلى جنب ، وخاصة في أوقات الأزمات. وفقًا لـ ÖAMTC ، فإن التنسيق الأفضل بين الهيئات المسؤولة يمكن أن يفيد كل من الركاب والجمهور بأكمله. يمكن أن يجلب حل قصير الأجل أيضًا الإغاثة لأنظمة Park & Ride التي تم احتلالها بقوة والتي تم تكريمها بالفعل.
للحصول على مزيد من المعلومات حول التطورات المتعلقة بالمسار الغربي والتحديات المرتبطة بها ، يمكن للقراء المهتمين الحصول على التقرير التفصيلي حول www.meinbeirzirk.at انظر.
Kommentare (0)