Groot project Wiental Canal: eerste tunnel tikken in meidling
Groot project Wiental Canal: eerste tunnel tikken in meidling
Wenen kookt met veranderingen: een enorm bouwproject is nu officieel gestart. In de Gaudenzdorfer Gürtel in Meidling werd de eerste tunnel voor de uitbreiding van het Wenen Valley -kanaal, dat woensdag werd gevierd, doorboord. Dit project, dat het bestaande rioleringssysteem met negen kilometer uitbreidt, is ontworpen om de rivier te beschermen tegen overstromingen, vooral tijdens zware regenval.
Het Wiental -kanaal zelf is momenteel 3,5 kilometer lang en strekt zich uit tussen het Donau -kanaal en Margaret. Met de voltooiing van het werk in 2027 zal het kanaal een totale lengte van twaalf kilometer bereiken. De kosten van dit enorme project bedragen ongeveer 270 miljoen euro. Het belangrijkste doel is om de rivier de Wenen te verlichten, omdat de bestaande structuren vaak overbelast zijn tijdens gewelddadige regenval. Het overtollige water, dat momenteel wordt geleid naar de rivier de Wenen, verslechtert ook de waterkwaliteit en vormt dus een uitdaging.
Traditionele tunnel tappen brengt geluk
Even belangrijk, als de infrastructuur, is het gereserveerde maar symbolische karakter van het tikken van de tunnel. Tijdens de ceremonie, waaraan de Penzinger District-leider Michaela Schüchner deelnam, een traditionele "Glück-on!" Tafel en een standbeeld van St. Barbara, dat wordt beschouwd als de patroonheilige van mijnwerkers, werd onthuld. Deze rituelen zijn diep geworteld in de tunnelconstructie en zijn bedoeld om een soepele constructiecursus te garanderen.
Na het voorbereidende werk, dat in maart van dit jaar begon, wordt een startbuis van 138 meter gegraven. Vanaf volgend jaar wordt de 130 meter lange tunnelboormachine beetje bij beetje in deze buis ingevoegd. Uw taak is om te boren vanaf het startpunt op de Gaudenzdorfer -riem naar Auhof in het westen en Margaret in het oosten. Dit project is het grootste rioolconstructieproject in de geschiedenis van het Wenen -kanaal.
Wenenkanaal zorgt voor een goed onderhouden infrastructuur
Wenen Channel is verantwoordelijk voor het rioleringssysteem in Wenen, dat een indrukwekkend hoeveelheid van een half miljard liter afvalwater transporteert van ongeveer twee miljoen mensen en 170.000 gebouwen en zeven omliggende gemeenschappen naar de rioolwaterzuiveringsinstallatie in sudderen. In de tussentijd is 99,8 procent van alle huishoudens in Wenen verbonden met het rioleringssysteem. Het rioolnetwerk groeit gemiddeld ongeveer tien kilometer per jaar, met ongeveer 450 werknemers die verantwoordelijk zijn voor het onderhoud van deze infrastructuur. Naast menselijk personeel worden hier ook robots gebruikt om de leidingen te controleren.De uitbreiding van het Wien Valley -kanaal is niet alleen een technische aanwezigheid, maar het is ook een maatregel om duurzame stedelijke ontwikkeling te waarborgen. Het project is bedoeld om de kwaliteit van leven van de Weense te verbeteren door de gevaren van overstromingen te verminderen en tegelijkertijd een betere watervoorziening te waarborgen. Voor de velen die bekend zijn met het onderwerp afvalwater- en overstromingsbescherming, lijkt dit project essentieel voor de toekomst van de stad.
Meer informatie over de voortgang en de effecten van deze belangrijke infrastructuurmaat kunnen worden gevonden op Wien.orf.at .
Kommentare (0)