Rontás az ELTERLEINPLATZ -ban: A Wilhelminian korszak új metróállomást ad
Rontás az ELTERLEINPLATZ -ban: A Wilhelminian korszak új metróállomást ad
A Hernals -ban a városkép drasztikus változása küszöbön áll. A Wilhelminian stílusú ház az Elterleinplatz 8 -ban, amely az 1894 -es építés óta a központ formáló tulajdonsága volt, azt állítják, hogy helyet ad egy új metróállomásnak. Ez a döntés szenzációt okoz, főleg azért, mert az épület védelmi zónában van.
Az U5 tervezett felépítése most a kevés fennmaradó, történelmi épület egyikének lebontásához vezet ezen a területen. A bécsi vonalak szerint gondosan ellenőrizték, hogy az ElderleInplatz állomás hogyan lehet optimálisan végrehajtani. A ház meglévő homlokzatának fenntartásának szükségességét technikailag nem lehet megvalósíthatónak tekinteni, ami tovább hangsúlyozza ennek az intézkedésnek a sürgősségét.
alapos tervezés
Különböző lehetőségeket vizsgáltak az U5 tervezése során az új állomás végrehajtására ezen a központi ponton. "Számos alternatívát vettünk figyelembe" - mondta Deborah Giehrl, a bécsi vonalak szóvivője. A fő probléma a korlátozott hely a sűrűn épített városi területen, ami a tervezést rendkívül bonyolulttá teszi. A történelmi épület lebontását végül a legjobb megoldásnak tekintették a metróhoz szükséges hozzáférés és a szükséges infrastruktúra létrehozásához.A Hernalser felkészülhet arra, hogy 2026 végéig látja az építési munkák kezdetét. Míg az előkészítő munkának előzetesen meg kell kezdődnie, az állomás végső befejezése a 2027 -es napirenden található. Ez azt jelenti, hogy az elerleinplatz és a szomszédság identitásában jelentős változást jelent.
Építési előírások és védelmi zóna
Egy másik ellentmondásos téma erről a bontásról az a tény, hogy az épület védelmi övezetben van. Ez általában támogatná a régió épületeinek megőrzését, de ebben az esetben a vasúti szabályozás vonatkozik. Ez a szövetségi szabályozás prioritást élvez a bécsi építési kódex felett, ami azt jelenti, hogy a védelemre méltó épületeket is meg lehet bontani az infrastrukturális projektekhez.
A bécsi vonalak hangsúlyozzák, hogy az új metróállomások jelentős előnyöket kínálnak. Információik szerint több mint kétmillió utas és számos lakos élvezni fogja ezt az új szállítási problémát. Miközben a kulturális örökség elvesztését sajnálják, a modern forgalmi útvonalak létrehozását a városi térség döntő előrehaladásának tekintik.
A modern forgalmi struktúrák történelmi környezetben történő létrehozásának kihívása más helyeken is látható, például az Általános Kórház közelében (AKH), amely szintén szerepet játszik a tervezésben. A strukturális követelményeknek való megfelelés érdekében bypass -ra van szükség.
Még nem kell látni, hogy a Hernalser és a város hogyan reagál erre az átalakulásra, míg a bécsi vonalak továbbra is felkészülnek a metró közelgő bővítésére.
Kommentare (0)