Κατεδάφιση στο ElterleInplatz: Η εποχή του Wilhelminian δίνει τη θέση του σε ένα νέο σταθμό μετρό
Κατεδάφιση στο ElterleInplatz: Η εποχή του Wilhelminian δίνει τη θέση του σε ένα νέο σταθμό μετρό
Στις Hernals, μια δραστική αλλαγή για το αστικό τοπίο θα είναι επικείμενη. Το Wilhelminian Style House στο Elterleinplatz 8, το οποίο αποτελεί σχηματιστικό χαρακτηριστικό του κέντρου από τότε που χτίστηκε το 1894, λέγεται ότι δίνει τη θέση του σε ένα νέο σταθμό του μετρό. Η απόφαση αυτή προκαλεί αίσθηση, ειδικά επειδή το κτίριο βρίσκεται σε ζώνη προστασίας.
Η προγραμματισμένη κατασκευή του U5 οδηγεί τώρα στην κατεδάφιση ενός από τα λίγα υπόλοιπα, ιστορικά κτίρια σε αυτόν τον τομέα. Σύμφωνα με τις βιεννέζικες γραμμές, ελέγχεται προσεκτικά πώς μπορεί να εφαρμοστεί ο σταθμός στο Elderleinplatz. Η ανάγκη διατήρησης της υπάρχουσας πρόσοψης του σπιτιού θεωρήθηκε τεχνικά εφαρμόσιμη, γεγονός που υπογραμμίζει περαιτέρω τον επείγοντα χαρακτήρα αυτού του μέτρου.
Δελεντικός προγραμματισμός
Διάφορες επιλογές εξετάστηκαν στο σχεδιασμό για το U5 για την εφαρμογή του νέου σταθμού σε αυτό το κεντρικό σημείο. "Έχουμε εξετάσει πολλές εναλλακτικές λύσεις", δήλωσε η Deborah Giehrl, εκπρόσωπος των γραμμών της Βιέννης. Το κύριο πρόβλημα είναι η περιορισμένη θέση στην πυκνά χτισμένη αστική περιοχή, η οποία καθιστά τον προγραμματισμό εξαιρετικά περίπλοκο. Η κατεδάφιση του ιστορικού κτιρίου θεωρήθηκε τελικά η καλύτερη λύση για τη δημιουργία της επιθυμητής πρόσβασης και της απαραίτητης υποδομής για το μετρό.Ο Hernalser μπορεί να προετοιμαστεί για να δει την έναρξη των εργασιών κατασκευής προς τα τέλη του 2026. Ενώ οι προπαρασκευαστικές εργασίες πρέπει να ξεκινήσουν εκ των προτέρων, η τελική ολοκλήρωση του σταθμού για το 2027 βρίσκεται στην ημερήσια διάταξη. Αυτό σημαίνει μια σημαντική αλλαγή στο Elterleinplatz και την ταυτότητα της γειτονιάς.
Κανονισμοί οικοδόμησης και ζώνη προστασίας
Ένα άλλο αμφιλεγόμενο θέμα σχετικά με αυτή την κατεδάφιση είναι το γεγονός ότι το κτίριο βρίσκεται σε ζώνη προστασίας. Αυτό κανονικά θα υποστήριζε τη διατήρηση των κτιρίων στην περιοχή, αλλά στην περίπτωση αυτή ισχύει η ρύθμιση των σιδηροδρόμων. Αυτή η ομοσπονδιακή ρύθμιση έχει προτεραιότητα έναντι του κτιρίου κτιρίου Viennese, πράγμα που σημαίνει ότι τα κτίρια που αξίζουν προστασία μπορούν επίσης να κατεδαφιστούν για έργα υποδομής.
Οι Βιεννέζικες Γραμμές υπογραμμίζουν ότι οι νέοι σταθμοί του μετρό θα προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα. Σύμφωνα με τις πληροφορίες τους, περισσότερα από δύο εκατομμύρια επιβάτες και πολλοί κάτοικοι θα επωφεληθούν από αυτή τη νέα ανησυχία για τις μεταφορές κάθε μέρα. Ενώ η απώλεια μιας πολιτιστικής κληρονομιάς λυπάται, η δημιουργία σύγχρονων κυκλοφοριακών οδών θεωρείται ως αποφασιστική πρόοδος για την αστική περιοχή.
Η πρόκληση της δημιουργίας σύγχρονων δομών κυκλοφορίας σε ένα ιστορικό περιβάλλον μπορεί επίσης να παρατηρηθεί σε άλλα μέρη, όπως το General Hospital (AKH), το οποίο παίζει επίσης ρόλο στον προγραμματισμό. Απαιτείται μια παράκαμψη για να είναι σε θέση να συμμορφώνεται με τις δομικές απαιτήσεις.
Παραμένει να δούμε πώς ο Hernalser και η πόλη θα αντιδρούν γενικά σε αυτόν τον μετασχηματισμό, ενώ οι βιεννέζες γραμμές εξακολουθούν να προετοιμάζονται για την επερχόμενη επέκταση του μετρό.
Kommentare (0)