Разрушаването в Elterleinplatz: Wilhelminian Era отстъпва място на нова метростанция
Разрушаването в Elterleinplatz: Wilhelminian Era отстъпва място на нова метростанция
В херманите ще бъде предстояща драстична промяна за градския пейзаж. Казва се, че къщата в стил Вилхелмински стил в Elterleinplatz, която е формална характеристика на центъра, тъй като е построена през 1894 г., се казва, че отстъпва на нова метростанция. Това решение предизвиква усещане, особено защото сградата е в зона за защита.
Планираното изграждане на U5 сега води до събарянето на една от малкото останали исторически сгради в тази област. Според виенските линии е внимателно проверено как станцията на Elderleinplatz може да бъде приложена оптимално. Необходимостта от поддържане на съществуващата фасада на Камарата се счита технически не изпълнима, което допълнително подчертава спешността на тази мярка.
ДЪРЖА Планиране
При планирането на U5 бяха разгледани различни опции за прилагане на новата станция в тази централна точка. "Разгледахме много алтернативи", заяви Дебора Гирл, говорител на линиите на Виена. Основният проблем е ограниченото място в плътно изградената градска зона, което прави планирането изключително сложно. Разрушаването на историческата сграда в крайна сметка се счита за най -доброто решение за създаване на желания достъп и необходимата инфраструктура за метрото.Ерналсерът може да се подготви за това да види началото на строителната работа към края на 2026 г. Докато подготвителната работа трябва да започне предварително, окончателното завършване на станцията за 2027 г. е на дневен ред. Това означава значителна промяна в Elterleinplatz и идентичността на квартала.
Строителни разпоредби и зона за защита
Друга противоречива тема за това разрушаване е фактът, че сградата е в зона за защита. Това обикновено подкрепя запазването на сградите в региона, но в този случай се прилага регулирането на железопътния транспорт. Този федерален регламент има приоритет пред виенския строителен кодекс, което означава, че сградите, достойни за защита, могат да бъдат съборени и за инфраструктурни проекти.
Виенските линии подчертават, че новите станции на метрото ще предлагат значителни предимства. Според тяхната информация повече от два милиона пътници и множество жители ще се възползват от тази нова загриженост за транспорта всеки ден. Докато загубата на културно наследство се съжалява, създаването на съвременни трафик се счита за решаващ напредък за градската зона.
Предизвикателството за създаване на съвременни трафик в историческа среда може да се види и на други места, като например в близост до Общата болница (AKH), която също играе роля в планирането. Там е необходим байпас, за да може да спазва структурните изисквания.
;
Kommentare (0)