مشروع Cable Car Kahlenberg: قررت المحكمة الفحص البيئي

مشروع Cable Car Kahlenberg: قررت المحكمة الفحص البيئي

مشروع "Kahlenberg Cable Car" ، وهو مشروع يسبب مناقشات عنيفة في فيينا ، هو محور النزاعات العامة والقانونية مرة أخرى. فكرة بناء سيارة من Heiligenstadt عبر جزيرة Danube إلى Floridsdorf والعودة إلى Kahlenberg لها كل من المؤيدين والمنافسين. بينما تعلن السياحة الوراثية و Projektentwicklung GMBH (GTP) عن المشروع ، فقد تم تجميع العديد من المنظمات البيئية للمضي قدما.

في مايو من هذا العام ، قررت مدينة فيينا أنه لا يوجد تقييم للأثر البيئي (RRP) ضروري للكابل. بدا هذا القرار في البداية للكثيرين مثل الضوء الأخضر للمشروع. لكن المجموعات المتعارضة ، بما في ذلك "تحالف الطبيعة" (AFN) وغيرها ، لا ترى ذلك بهذه الطريقة. لقد قدمت شكوى إلى حكومة ولاية فيينا في يونيو بعد أن لم توافق على هذا القرار.

تقدم الفحص القانوني

في 4 أكتوبر ، عقدت جلسة استماع عن طريق الفم أمام المحكمة الإدارية الفيدرالية (BVWG) ، حيث عبر المعارضون مرة أخرى عن قلقهم للبيئة. أعرب كريستيان شهوبوك ، الأمين العام لـ AFN ، عن إدانته بأنه يجب على المحكمة أن تتخذ الشكوى. وقال شوهبوك: "بالنسبة إلى" Cable Cable Car "للمشروع ، يجب إجراء تقييم للتأثير البيئي من أجل مراعاة الآثار السلبية المحتملة على المناطق المحمية ، والمناظر الطبيعية والأنواع الحيوانية المحمية".

يتفاؤل المحامون من مكتب المحاماة ، الذي يمثل خصوم المشروع ، بأن المحكمة ستلغي القرار السابق. تشير قائمة Fiona إلى مشروع CABLE مماثل في Genoa ، حيث أمرت لجنة الاتحاد الأوروبي أيضًا RRP. "نعتقد أنه يجب أيضًا تنفيذ مثل هذا الإجراء لمشروعنا ، كما هو الحال في سياق مماثل." وهذا يدعم أمل المعارضين في أن يتم التعامل مع الإطار القانوني في فيينا بشكل مماثل.

إذا لم تتخذ المحكمة الإدارية الفيدرالية الشكوى ، فإن المدعين يفكرون في التدخل في محكمة العدل الأوروبية من أجل دراسة اتفاق إشعار الإعلان مع إرشادات الاتحاد الأوروبي. "في هذه الحالة ، نحتاج إلى جميع الخيارات القانونية" ، قال شرح AFN. سيوفر الفشل أمام محكمة العدل الأوروبية الفرصة لمواصلة القضية إلى المحكمة الإدارية.

يظهر الصراع حول "Kahlenberg Cable Car" ليس فقط كخلاف قانوني ، ولكن أيضًا كنقاش اجتماعي حول استخدام الموائل الطبيعية والحفاظ عليها في المناطق الحضرية. بينما ينظر البعض في المشروع للترويج للسياحة ، يرى آخرون خطر الأضرار التي لحقت المناظر الطبيعية والنظم الإيكولوجية.

يمكن لمزيد من المعلومات حول التطورات الحالية في هذا الموضوع يمكن قراءة.