Wenen breidt het Liesingbach-fietspad uit: nieuwe routes en groene ruimtes!

Wenen breidt het Liesingbach-fietspad uit: nieuwe routes en groene ruimtes!

Vandaag, 23 mei 2025, kondigde Wenen een beslissende stap aan om de fietsinfrastructuur te verbeteren. De stad werkt aan de uitbreiding van het Liesingbach-fietspad in het 23e district, dat in de toekomst van Riegermühle naar Schrailplatz zal leiden. Deze nieuwe verbinding zal worden aangesloten op de bestaande route op de Meisgeyergasse en toont de toewijding van Wenen aan duurzame mobiliteit en een milieuvriendelijkere verkeersstroom. [ots.at].

Het nieuwe fietspad wordt ongeveer 500 meter lang en maximaal 2,5 meter breed en loopt direct langs de Brunner Straße. Het kruist de Brunner Straße en leidt naar Meisgeyergasse en Reklewskigasse. Dit is een aanzienlijk gat in een belangrijk deel van het hoofdfietsnetwerk, dat voortdurend wordt uitgebreid om de veiligheid en het comfort voor fietsers te vergroten.

Bouwfasen en verkeersaanpassingen

Als onderdeel van het project zullen de wegen aan de Erlaaer Straße en Brunner Straße worden vervangen vanwege schade die in de loop van de tijd is ontstaan. Daarnaast wordt de halte “Brunner Straße/Erlaaer Straße” op buslijn 62A gerenoveerd. De eerste bouwfase zal naar verwachting duren tot 1 juli 2025. Tijdens deze fase is linksaf slaan naar de Erlaaer Straße niet mogelijk. In de tweede bouwfase, die in de zomervakantie start, wordt de bushalte van buslijn 60A tot het einde van de vakantie zonder vervanging verwijderd. Verdere informatie over de bouwplaats zal in september beschikbaar worden gesteld. wien.gv.at benadrukt dat dit deel uitmaakt van een alomvattend initiatief om fietspaden in Wenen te promoten.

Het fietspadenoffensief in Wenen is al in volle gang en omvat in totaal ruim 250 projecten, waarbij al bijna 100 kilometer aan fietspaden is aangelegd. In totaal werd zo’n 130 miljoen euro geïnvesteerd in het uitbreiden van de fietsinfrastructuur, waardoor het aandeel fietspaden steeg naar 11% in 2024 – vergeleken met 7% in 2019. fahrradwien.at voegt daaraan toe dat in 2026 ruim 9 kilometer aan nieuwe fietspaden in Liesing zullen worden aangelegd, waardoor belangrijke wegen zullen worden afgesloten. hiaten te dichten en de verbinding binnen de wijk Verbeter te verbeteren.

Duurzame stedelijke ontwikkeling

Door de introductie van een integrale parkeerzone in Liesing ontstaan ​​er ook nieuwe bestemmingen voor de openbare ruimte. Het gebruik van de parkeerruimte in Alt Erlaa is met ongeveer 30 procent gedaald, waardoor de stad ruimte heeft om nieuwe groene ruimten en fietspaden te creëren. Het initiatief om de fietsinfrastructuur te verbeteren volgt een alomvattend concept om fietsen in Wenen veiliger en comfortabeler te maken en wordt ondersteund door jaarlijkse investeringen van ongeveer 20 miljoen euro. In 2023 bedroeg het totaalbedrag voor het fietspadenoffensief 35 miljoen euro.

Samenvattend betekent de uitbreiding van het Liesingbach-fietspad een nieuwe belangrijke stap in het Weense fietspadoffensief - een initiatief dat niet alleen de levenskwaliteit van de burgers verhoogt, maar ook bijdraagt ​​aan het bevorderen van milieuvriendelijk vervoer in de stad.