Seestadt Viena: noi proiecte de construcție în nord, în ciuda provocărilor
Orașul de pe malul lacului din nord se confruntă cu provocări: noile clădiri trebuie să aștepte ca drumul orașului și podul S1 să fie finalizate. Aflați mai multe despre Seecarré și planurile sale.

Seestadt Viena: noi proiecte de construcție în nord, în ciuda provocărilor
În Seestadt Donaustadt există un mare progres în construcția de noi proiecte rezidențiale, în special în Seecarré din nord. Cu toate acestea, în ciuda acestei evoluții, există unele întârzieri din cauza cerințelor existente. În special, legătura cu strada orașului și podul S1, care sunt importante pentru creșterea orașului Seestadt, reprezintă o provocare semnificativă.
Primii locuitori s-au mutat în acest cartier modern acum aproximativ zece ani, iar acum aproximativ jumătate din Seestadt a fost deja finalizată. Proiectul de locuințe Seecarré a fost prezentat într-o conferință de presă la care au participat, printre alții, consilierul pentru locuințe Kathrin Gaál (SPÖ) și Gerhard Schuster, membru al consiliului de administrație al „Wien 3420 aspern Development AG”. Acest proiect acordă o atenție deosebită spațiilor verzi, locuințelor subvenționate și nevoilor părinților singuri. Concursul pentru atribuirea contractelor de construcție începe în noiembrie.
Întârzieri de construcție din cauza conexiunii rutiere
Un punct crucial pentru construcția în nord este așa-numita declarație de impact asupra mediului (EIS). Aceasta precizează că șantierele din nord pot începe lucrările numai după ce a fost creată o conexiune la drumul orașului și S1-Brasge. „Când aduci atât de mulți oameni într-un singur loc, ai nevoie și de drumuri de acces adecvate”, a spus Gaál, descriind fundalul.
De fapt, strada orașului este în construcție, dar finalizarea travei S1 este încă în aer. Interesant, însă, compania de dezvoltare Vienna 3420 a depus cereri de modificare a procesului EIM. Din fericire, acestea au fost decise în favoarea proiectelor de construcție. Schuster a confirmat: „Prin această decizie, unele proiecte pot fi acum implementate în nord”.
Finalizare viitoare
Conform situației actuale, intersecția de vest a drumului orașului va fi finalizată până la sfârșitul anului 2026, ceea ce ar trebui să permită apoi începerea lucrărilor la Seecarré. Pentru celelalte proiecte de construcție din nord, însă, rămâne important ca trava S1 să fie implementată prompt.
Legăturile rutiere inadecvate au, de asemenea, consecințe asupra dezvoltării economice a Seestadt. Planul inițial era crearea a aproximativ 10.000 de locuri de muncă, dar până acum au fost create doar 5.000. "Odată cu noua secțiune, sperăm să atenuăm unele dintre probleme, deoarece aici sunt planificate și un centru de reciclare și alte utilizări comerciale. Dar aceasta este doar o mică parte. Cu siguranță, alte așezări mari vor fi posibile doar după ce întreaga rețea de drumuri va fi finalizată", a adăugat Schuster.
Seestadt Donaustadt rămâne un proiect interesant în zona urbană a Vienei, dar dezvoltarea sa este strâns legată de infrastructură și de finalizarea la timp a conexiunilor rutiere. Un raport detaliat pe această temă poate poate fi citit aici.