Seestadt Viena: Novos projetos de construção no norte, apesar dos desafios

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A cidade à beira do lago, no norte, enfrenta desafios: novos edifícios têm de esperar pela conclusão da estrada municipal e da ponte S1. Saiba mais sobre o Seecarré e seus planos.

Die Seestadt im Norden steht vor Herausforderungen: Neue Bauten müssen auf die Fertigstellung der Stadtstraße und der S1-Spange warten. Erfahren Sie mehr über das Seecarré und seine Pläne.
A cidade à beira do lago, no norte, enfrenta desafios: novos edifícios têm de esperar pela conclusão da estrada municipal e da ponte S1. Saiba mais sobre o Seecarré e seus planos.

Seestadt Viena: Novos projetos de construção no norte, apesar dos desafios

Na Seestadt Donaustadt há um grande progresso na construção de novos projetos residenciais, especialmente em Seecarré, no norte. No entanto, apesar desta evolução, existem alguns atrasos devido aos requisitos existentes. Em particular, a ligação à rua da cidade e à ponte S1, que são importantes para o crescimento de Seestadt, representa um desafio significativo.

Os primeiros moradores mudaram-se para este bairro moderno há cerca de dez anos e agora cerca de metade de Seestadt já foi concluída. O projeto habitacional Seecarré foi apresentado numa conferência de imprensa com a presença, entre outros, da Conselheira de Habitação Kathrin Gaál (SPÖ) e Gerhard Schuster, membro do conselho de administração da “Wien 3420 aspern Development AG”. Este projeto dá especial atenção aos espaços verdes, à habitação subsidiada e às necessidades das famílias monoparentais. O concurso para adjudicação de contratos de construção arranca em Novembro.

Atrasos na construção devido à ligação rodoviária

Um ponto crucial para a construção no norte é a chamada declaração de impacto ambiental (EIA). Esta determina que os estaleiros da zona norte só poderão iniciar as obras depois de criada a ligação à estrada municipal e à S1-Brasge. “Quando se traz tantas pessoas para um só lugar, também são necessárias estradas de acesso adequadas”, disse Gaál, descrevendo o contexto.

Na verdade, a rua da cidade está em construção, mas a conclusão do vão S1 ainda está no ar. Curiosamente, no entanto, a empresa de desenvolvimento Vienna 3420 apresentou pedidos de alterações ao processo de AIA. Felizmente, estas foram decididas a favor dos projectos de construção. Schuster confirmou: “Com esta decisão, alguns projetos podem agora ser implementados no norte”.

Conclusão futura

De acordo com o estado atual, o entroncamento oeste da estrada municipal estará concluído até ao final de 2026, o que deverá permitir o início das obras do Seecarré. No entanto, para os outros projectos de construção no norte, continua a ser importante que o vão S1 seja implementado rapidamente.

Conexões rodoviárias inadequadas também têm consequências para o desenvolvimento económico de Seestadt. O plano original era criar cerca de 10 mil empregos, mas até agora apenas 5 mil foram criados. "Com o novo trecho, esperamos aliviar alguns dos problemas, já que um centro de reciclagem e outros usos comerciais também estão sendo planejados aqui. Mas isso é apenas uma pequena parte. Outros grandes assentamentos certamente só serão possíveis depois que toda a rede rodoviária estiver concluída", acrescentou Schuster.

O Seestadt Donaustadt continua a ser um projecto interessante na área urbana de Viena, mas o seu desenvolvimento está intimamente ligado à infra-estrutura e à conclusão atempada das ligações rodoviárias. Um relatório detalhado sobre este tema pode pode ser lido aqui.