Нов мост за Donaustädter: Свързване на краката и цикъла от 2026 г.

Нов мост за Donaustädter: Свързване на краката и цикъла от 2026 г.

Значителен напредък за Donaustädter е в полезрението: От 2026 г. градът на Виена планира да построи впечатляващ мост с дължина 700 метра, който е предназначен за пешеходци и колоездачи. Този мост ще създаде пряка връзка между района на Марлен-Хашофер-Вег, бизнес парк Stadlau и новата зона за градско развитие в Süßenbrunner West. Това прави дълготрайно желание за реалността на населението.

В момента пробните отвори се движат в предвидената строителна зона от средата на ноември. Тези прегледи са от съществено значение, за да се разберат точно геоложките условия и по този начин дават възможност за следващите стъпки в планирането. Проектът се счита за важен етап за развитието на областта, тъй като той не само подобрява мобилността, но и създава нови възможности за гражданите и компаниите.

Нова достъпност за всички

"С този мост създаваме директна и без бариерна връзка между жилищни райони, магазини и зони за релаксация", обясни планирането на градския съветник Ули Сима. Това е особено важно, тъй като съществуващите структури като ÖBB-Bahntrasse и автострадата S2 досега са големи препятствия, които често изискват дълги отклонения. Новата инфраструктура ще предложи и централна пропаст в мрежата на велосипед Donaustärt, което прави много по -лесно да се намери за колоездачите.

Подкрепа от областта

Радостта от проекта споделя и окръжния лидер на Donaustadt, Ernst Nevrivy. Той изрази, че новият мост на краката и цикъла е изпълнен в продължение на десетилетия. "Радвам се, че подготвителната работа за този бъдещ ориентиран инфраструктурен проект започва", каза той. Възможността за по -добра работа в мрежата на Дунав ще бъде от полза както за жителите, така и на бизнес хората.

Редизайнът на близката среда чрез този строителен проект е не само знак за прогресивно развитие във Виена, но също така предлага нови възможности за целия град Дунав. За повече информация относно напредъка и детайлите на този проект, заинтересованите граждани могат да направят статията на