Stížnosti ve Vídni: Jak se chránit před vysokými požadavky
Stížnosti ve Vídni: Jak se chránit před vysokými požadavky
Ve Vídni lze pozorovat v znepokojivé tendenci: soukromé osoby a společnosti se stížnostmi jsou častěji ohroženy stížnostmi kvůli údajnému držení, pokud řidiči zaparkují své vozidlo na soukromém půdě. Nedávno pár obdržel dopis právníka, ve kterém byl požádán o převod 395 EUR, aby se vyhnul soudnímu řízení. Důvod: vaše auto bylo zaparkováno na parkovacím místě, kde byly následně zavedeny poplatky. Tento typ komerčního rip -off je na vzestupu ve Vídni.
Počet soudních sporů se za posledních deset let zvýšil o 73 procent. To znamená nárůst o 1 657 soudních sporů v roce 2013 na 2 869 soudních sporů v roce 2023. Tento vývoj často jde ruku v ruce s pokusy získat peníze prostřednictvím stížností. Vhodná parkovací místa s opatrností a buďte na klobouku, abyste zažili nepříjemná překvapení.
Nebezpečné adresy parkovacího místa
Situace je obzvláště důležitá na několika místech ve Vídni, kde se parkování stává peněžní pastí. Jednou z nejproblematičtějších adres je Sophienalpe. Od března museli řidiči používat parkoviště podléhající poplatku. Každý, kdo přehlíží znamení u vchodu a neplatí za parkování, čelí hrozbě stížností na více než 395 EUR.
Ve Franz Eduard-Matras-Gasse je parkování stále sledováno drzými majiteli půdy. Řidiči, kteří se obrátí pouze na tomto slepé uličce, přijímají právníky s žádostí o platbu až do 600 EUR. Situace je podobná těm, kteří se obrátí v Breitenleer Straße; Existuje také několik set eur.
Donaufelder Straße 91 má pohyblivou minulost, protože existovala benzínová stanice. Dnes je tam monitorováno parkování. Řidiči, kteří zde zaparkují vaše auto, jsou natočeni a kamera je skrytá v zaparkovaném vozidle. Podle zpráv může být několik stovek EUR také způsobeno parkováním.
Dalším kritickým umístěním je Praha Straße 94-98, také ve Floridsdorfu, kde je postup podobný. Soudní spory o tomto problému s parkováním nejsou neobvyklé a vytvářejí napjaté atmosféru pro řidiče, kteří jsou v těchto čtvrtích na cestě.
Co dělat s hrozbami stížností?
Abyste zabránili potenciálním soudním řízením, odborníkům a právním odborníkům, doporučují vám pečlivě zkontrolovat fakta. Pokud obdržíte žádost o platbu, poprvé následujete: Bylo vaše auto na místě? Zaparkovali jste vlastně nebo to tam jen otočili? Ten by mohl odvrátit žalobu, protože jídla často takové pokusy o roztržení odmítá.
Pokud bylo parkování přijato na soukromý majetek, existují další kroky k zajištění sebe. Například by měl být stanoven soudní příkaz. Řidiči mohou provozovateli parkoviště nabídnout platbu za náklady na právní zastoupení a další výdaje - tato částka je často 100 EUR. Je třeba také poznamenat, že budoucí parkovací testy jsou vyloučeny, aby se zabránilo možným stížnostem.
Situace je napjatá a řidiči ve Vídni by si měli být vědomi toho, že počet hrozeb stížností se v posledních letech výrazně zvýšil. Pohled na značky na parkovacích místech může pomoci vyhnout se zbytečné finanční zátěži. Soudní žaloba proti páru, který obdržel počáteční žádost o platbu, byl nakonec snížen poté, co byl nabídnut příkaz, což ukazuje, že včasná opatření může často změnit. Další podrobnosti o těchto problémových případech a tipech, jak se vyhnout stížnostem, jsou také v článku o .sidebar { width: 300px; min-width:300px; position: sticky; top: 0; align-self: flex-start; } .contentwrapper { display: flex ; gap: 20px; overflow-wrap: anywhere; } @media (max-width:768px){ .contentwrapper { flex-direction: column; } .sidebar{display:none;} } .sidebar_sharing { display: flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .95rem; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color:#333; display: inline-flex; justify-content: space-between; } .sidebar_sharing a:hover { background-color: #333; color:#fff; } .sidebar_box { padding: 15px; margin-bottom: 20px; box-shadow: 0 2px 5px rgba(0, 0, 0, .1); border-radius: 5px; margin-top: 20px; } a.social__item { color: black; } .translate-dropdown { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; display: inline-block; text-decoration: none; color: #333; margin-bottom: 8px; } .translate-dropdown { position: relative; display: inline-flex; align-items: center; width: 100%; justify-content: space-between; height: 36px; } .translate-dropdown label { margin-right: 10px; color: #000; font-size: .95rem; } .article-meta { gap:0 !important; } .author-label, .modified-label, .published-label, modified-label { font-weight: 300 !important; } .date_autor_sidebar { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } .sidebar_autor { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff; padding: 0px 5px; font-size: .95rem; } time.sidebar_time, .translateSelectlabel, sidebar_time { margin-top: 2px; color:#000; font-style:normal; font-size:.95rem; } .sidebar_updated_time { background-color: #e6e6e6; padding: 5px 10px; margin: 0; font-size: .8em; transform: none; border-radius: 5px; text-decoration: none; color: #333; display: flex; justify-content: space-between; margin-bottom: 8px; } time.sidebar_updated_time_inner { background: #333; border-radius: 4px; color: #fff;; padding: 2px 6px; } .translate-dropdown .translate { color: #fff; !important; background-color: #333; } .translate-dropdown .translate:hover { color: #fff; !important; background-color: #b20e10 !important; } .share-button svg, .translate-dropdown .translate svg { fill: #fff; } span.modified-label { margin-top: 2px; color: #000; font-size: .95rem; font-weight: normal !important; } .ad_sidebar{ padding:0; border: none; } .ad_leaderboard { margin-top: 10px; margin-bottom: 10px; } .pdf_sidebar:hover { background: #b20e10; } span.sidebar_time { font-size: .95rem; margin-top: 3px; color: #000; } table.wp-block-table { white-space: normal; } input {padding: 8px;width: 200px;border: 1px solid #ddd;border-radius: 5px;} .comments { margin-top: 30px; } .comments ul { list-style: none; padding: 0; } .comments li { border-bottom: 1px solid #ddd; padding: 10px 0; } .comment-form { margin-top: 15px; display: flex; flex-direction: column; gap: 10px; } .comment-form textarea { width: 100%; padding: 8px; border: 1px solid #ddd; border-radius: 5px;} .comment-form button { align-self: flex-start; background: #333; color:#fff; border:0; padding:8px 15px; border-radius:5px; cursor:pointer; } .comment-form button:hover { background: #b20e10; }
Kommentare (0)