西北车站的新城市区：16,000维也纳的绿色房屋

“总的来说，拆除将需要四年，” Sima解释说。但是，布里顿道的农民看到了混合的感觉。地区负责人克里斯汀·杜布拉瓦克·韦德霍尔姆（Christine Dubravac-Widholm）指出，以前的火车站被视为限制该地区使用的障碍。计划是：“拆除后，应向行人和骑自行车的人开放该地区。”

未来的重要基础架构

新区的核心要素将是扩大的教育基础设施。 Ulli Sima宣布：“我们首先依靠教育校园和非营利性生活空间的建设。”该计划还规定了建造四座醒目的高层建筑物，而在中心，十公顷的公园将被设计为该地区的绿肺。总的来说，在这里将创建多达16,000人的居住空间，其中60％的公寓将获得资金。气候保护部长莱昂诺尔·盖维斯勒（Leonore Gewessler）谈到这一进展时说：“该项目不仅使未来的居民受益，而且使居民受益。”

另一个重要的步骤是已经计划的电车第12行扩展了，该系列将从2025年开始越过新城市区。这已经完成了。

尤其是针对可持续性和生活质量的现代城市地区，前西北站向现代城市地区的转变，引起了人们的关注。这些事态发展对于长期城市规划至关重要，并明确关注环保解决方案。