Nieuw stadsdistrict op het noordwestelijke station: een groen huis voor 16.000 Weens

Nieuw stadsdistrict op het noordwestelijke station: een groen huis voor 16.000 Weens

Waar het oude noordwestelijke treinstation in Brigittenau ooit stond, begint een opwindend nieuw hoofdstuk voor de stedelijke ontwikkeling van Wenen. De stad is van plan om in de komende jaren een uitgebreid stadsdistrict te bouwen op een oppervlakte van 44 hectare - dit komt overeen met ongeveer 60 voetbalvelden. Om dit project ruimte te geven, moeten 45 oude gebouwen en magazijnen van de ÖBB worden gesloopt. Historisch gezien werd de site geopend als een treinstation voor passagiersvervoer in 1870, maar ondervond het een wijziging van een belangrijk laadstation in de jaren zeventig.

In een gesprek met voorbereidingen voor het nieuwe gebouw

Voordat het nieuwe Green District kan worden gerealiseerd, moet uitgebreid sloopwerkzaamheden worden uitgevoerd. Het gebied wordt in twee fasen gewist: eerst in het oostelijke gebied in Rebhanergasse, gevolgd door Nordwestbahnstrasse. Als onderdeel van dit werk zijn ongeveer 160.000 vierkante meter verzegelde gebieden verzegeld, wat aanzienlijke ecologische voordelen met zich meebrengt. Het hele sloopmateriaal moet worden verwijderd door de rail. De daadwerkelijke start van de bouw is al gepland voor 2026 nadat de eerste sloopfase is voltooid.

"Over het algemeen zal de sloop vier jaar duren", legt Sima uit. De boeren in Brigittenau ziet echter de veranderingen met gemengde gevoelens. Districtshoofd Christine Dubravac-Widholm merkte op dat het voormalige treinstation wordt gezien als een barrière die het gebruik van het gebied beperkt. "Na de sloop moet het gebied worden geopend voor voetgangers en fietsers", is de planning.

belangrijke infrastructuur voor de toekomst

Een centraal element van het nieuwe district zal een uitgebreide onderwijsinfrastructuur zijn. "We vertrouwen eerst op de bouw van een onderwijscampus en niet -profit woonruimtes," kondigde Ulli Sima aan. Het plan voorziet ook in de bouw van vier opvallende gebouwen met een hoog rise, terwijl in het centrum een tien hectare park moet worden ontworpen als de groene longen van het district. In totaal moet de leefruimte voor maximaal 16.000 mensen hier worden gecreëerd, waarvan 60 procent van de appartementen moeten worden gefinancierd. "Dit project komt niet alleen ten goede aan de toekomstige bewoners, maar ook de bewoners", zegt minister van Klimaatbescherming Leonore Gewessler over de vooruitgang.

Een andere belangrijke stap is de reeds geplande uitbreiding van Tram Line 12, die vanaf 2025 het nieuwe stadsdistrict zal oversteken. Het voorbereidende werk hiervoor is al voltooid.

De transformatie van het voormalige noordweststation naar een modern stadsdistrict, dat vooral gericht is op duurzaamheid en kwaliteit van leven, wordt met grote aandacht gevolgd. Deze ontwikkelingen zijn van aanzienlijk belang voor langdurige stadsplanning en tonen een duidelijke focus op milieuvriendelijke oplossingen.

Kommentare (0)