Η Βιέννη χτίζει νέο ποδηλατόδρομο: 1 χιλιόμετρο ασφάλειας για τους ποδηλάτες στο Favoriten!

Η Βιέννη χτίζει νέο ποδηλατόδρομο: 1 χιλιόμετρο ασφάλειας για τους ποδηλάτες στο Favoriten!

Σήμερα, 26 Μαρτίου 2025, η Βιέννη χάραξε την πορεία της βιώσιμης κινητικότητας. Στην τρέχουσα συνεδρίαση του τοπικού συμβουλίου, αποφασίστηκε ένας νέος ποδηλατόδρομος μήκους 1 χιλιομέτρου στο Favoriten, ο οποίος ανοίγει την περιοχή An der Ostbahn μέσω Battiggasse προς Donabaumgasse. Αυτό το μέτρο αποτελεί μέρος της συνολικής ποδηλατικής στρατηγικής της πόλης, η οποία έχει ήδη οδηγήσει στην υλοποίηση νέων ποδηλατοδρόμων μήκους 71 χιλιομέτρων από το 2021. Η εστίαση στην ασφαλή και προσανατολισμένη στο μέλλον κινητικότητα έχει σκοπό να προσφέρει στους ποδηλάτες ασφάλεια και να βελτιώσει το μικροκλίμα στις αστικές περιοχές. Μεγαλόφωνος ots.at Για τον νέο ποδηλατόδρομο απαιτείται επένδυση περίπου 1,6 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων 303.000 ευρώ έχουν προγραμματιστεί για το 2025 και 1,29 εκατ. ευρώ για το 2026.

Η νέα κατασκευή του ποδηλατόδρομου συνοδεύεται από τον επανασχεδιασμό του Tangentenpark, το οποίο είναι πλέον διαθέσιμο ως χώρος αναψυχής 60.000 τετραγωνικών μέτρων. Εδώ δεν θα βρείτε μόνο χώρους πρασίνου και ανοιχτούς χώρους, αλλά και αθλητικές εγκαταστάσεις και υδάτινους χώρους που επεκτείνουν τις δραστηριότητες αναψυχής που προσφέρονται. Στο πλαίσιο αυτού του επανασχεδιασμού, φυτεύτηκαν 375 νέα δέντρα και σχεδόν 2.800 θάμνοι και δασικά φυτά και δημιουργήθηκαν 5.300 τετραγωνικά μέτρα νέας δασικής έκτασης που συνδέει υπάρχουσες δασικές εκτάσεις. Η δημιουργία πρόσθετων χώρων πρασίνου κατά μήκος της διαδρομής θα εμπλουτίσει επίσης το τοπίο.

Νέες συνδέσεις ποδηλατοδρόμων στη Βιέννη

Σε σχέση με την επίθεση του ποδηλατόδρομου του 2025, σχεδιάζονται και υλοποιούνται πολυάριθμοι νέοι ποδηλατόδρομοι. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτοι είναι οι αμφίδρομοι ποδηλατόδρομοι που δημιουργούνται στις κεντρικές συνοικίες της Βιέννης. Στην 1η συνοικία, για παράδειγμα, υλοποιείται μια ποδηλατική σύνδεση από τη γέφυρα Salztor στη γέφυρα Marien. Επιπλέον, προγραμματίζονται νέες ποδηλατικές υποδομές με τη μορφή ποδηλατοδρόμων και ποδηλατοδρόμων στις συνοικίες 2, 3, 4, 10 και άλλες. Έτσι, μεταξύ άλλων, στο fahrradwien.at παρείχε μια επισκόπηση αυτών των νέων συνδέσεων, οι οποίες έχουν σκοπό να βελτιώσουν σημαντικά την κινητικότητα των ποδηλατών σε όλη την πόλη.

Η θετική εξέλιξη της ποδηλασίας αποδεικνύεται από αντιπροσωπευτική έρευνα της Wiener Linien. Σύμφωνα με τα αποτελέσματα του Vienna.gv.at Το ποσοστό της ποδηλατικής κυκλοφορίας θα φτάσει σε διψήφια επίπεδα για πρώτη φορά το 2023. Όλο και περισσότεροι Βιεννέζοι χρησιμοποιούν τα ποδήλατα ως φιλικό προς το περιβάλλον μέσο μεταφοράς, το οποίο υποστηρίζεται από την πυκνά ανεπτυγμένη υποδομή και τις ολοένα και πιο βελτιωμένες συνθήκες για πεζούς και ποδηλάτες. Το ποσοστό των ταξιδιών που πραγματοποιήθηκαν με το περιβαλλοντικό δίκτυο αυξήθηκε από 63% το 2000 σε 74% το 2023.

Τα μέτρα που σχεδιάζονται και εφαρμόζονται για την προώθηση της ποδηλασίας δεν πρέπει μόνο να βελτιώσουν την κινητικότητα στην πόλη, αλλά και να συμβάλουν σημαντικά στη μείωση της κίνησης μεμονωμένων μηχανοκίνητων οχημάτων. Η επέκταση των ποδηλατοδρόμων εξακολουθεί να θεωρείται ως ένα σημαντικό βήμα προς μια πιο φιλική προς το περιβάλλον αστική ανάπτυξη.