Vīne ātrajā joslā: 75% no ceļiem, kas ir draudzīgi!

Vīne ātrajā joslā: 75% no ceļiem, kas ir draudzīgi!

Wien, Österreich - Vīnē arvien vairāk cilvēku paļaujas uz videi draudzīgu mobilitāti. Saskaņā ar pašreizējo mobilitātes aptauju, kuru pasūtīja Vīnes pilsēta un Vīnes līnijas, 75 procenti Vīnes tagad izseko savos veidos. Sabiedriskais transports noved pie vēlamo transporta līdzekļu saraksta ar 34 procentiem, cieši sekojot tam, dodot to kāju 30 procentos. Riteņbraukšanai ir arī ievērojams pieaugums, un tagad tas ir 11 procenti. Apmaiņā pret automašīnu satiksme samazinājās līdz 25 procentiem, kas ir viszemākā vērtība kopš aptauju sākuma 1993. gadā, kad proporcija joprojām bija 40 procenti, piemēram, oe24.at ziņots.

Šī pozitīvā tendence, kad riteņbraukšana ir saistīta ne tikai tāpēc, ka iedzīvotāju izpratne par videi draudzīgām iespējām, bet arī ar riteņbraukšanas infrastruktūras paplašināšanu. 2024. gadā, salīdzinot ar 2023. gadu, tiks reģistrēts vairāk nekā pusmiljona velosipēdistu skaita pieaugums. Kopš 2019. gada ir palielinājies velosipēdu proporcija no septiņiem līdz vienpadsmit procentiem. Mobilitātes pilsētas padomes loceklis Ulli Sima (SPö) uzsver ieguldījumus drošā un ērtā velosipēdu ceļos, kas atvieglo ikdienas riteņbraukšanu. Sabiedriskā transporta izmantošanas pozitīvā attīstība atbalsta arī dzīves kvalitātes paaugstināšanas stratēģiju Vīnē, reklamējot modernu aprīkojumu un esošo maršrutu paplašināšanu, sacīja Wiener Lines rīkotājdirektore Aleksandra Aleksandra Reinagl. Tas nodrošina, ka Vīnes ir arvien vairāk videi draudzīgāki un ērti mērķi, piemēram, meindezirk.at .

Šo attīstības rezultāts atspoguļo pilsētas plašos centienus mainīt mobilitāti. Vairāk nekā 90 procenti sabiedriskā transporta lietotāju sasniedz pieturvietas ar kājām, kas skaidri norāda, cik cieši gājējs un sabiedriskais transports ir saistīti. Šī nepārtrauktā mobilitātes uzvedības kolekcija ne tikai parāda pašreizējo satiksmes izmantošanas ainu Vīnē, bet arī kalpo par pamatu turpmākai satiksmes infrastruktūras plānošanai un uzlabošanai.