Grønt initiativ: Beskytt trær og gjør Wien9 mer levelig

Grønt initiativ: Beskytt trær og gjør Wien9 mer levelig

De Grønne i Wien har presentert en ny studie som representerer et viktig skritt mot å forbedre miljøet i nabolaget rundt Arne Karlsson-parken. Dette initiativet kommer i lys av de planlagte byggearbeidene for den nye U5-stasjonen, som forventes å starte i 2027. Målet med studien er å minimere tap av trær i området og gjøre parken enda grønnere.

Situasjonen rundt Arne Karlsson Park er preget av høy biltrafikk og støy. Med det kommende byggearbeidet frykter De Grønne at mange trær må falle for å få plass til T-banestasjonen. For å forhindre dette ble studien satt i gang, som ikke bare fokuserer på å bevare trær, men også viser måter byggeplassen kan brukes til å grønnere området ytterligere.

Trafikkendringer og miljøvern

Byggearbeidene vil ikke bare påvirke stasjonen, men også gatene rundt. Spitalgasse forventes å være stengt i flere år, noe som resulterer i endringer i trafikkflyten. I den tilsvarende delen blir Währinger Straße en enveiskjørt gate som fører ut av byen. For bedre å omdirigere trafikken har De Grønne foreslått konseptet med en "superblokkmodell" som vil redusere kjøretøytrafikken betydelig i boligområdet rundt WUK. Dette kan bidra til å forbedre livskvaliteten i nabolaget under bygging.

Distriktsleder i Alsergrund, Saya Ahmad (SPÖ), ser positivt på T-baneprosjektet og understreker at det kan bidra til klimavern på sikt. "T-banebyggingen ved Arne-Karlsson-Park er et enormt klimavernprosjekt. Det sier seg selv for meg at vi vil bruke de resulterende mulighetene og synergiene til beste for 9. distrikt og i prosessen grønnere det og fremme gange og sykkel," sa hun i et intervju med W24.

En sentral bekymring for bystyret i Wien er å bli klimanøytral innen 2040. Den planlagte renoveringen av Arne Karlsson Park kan tjene som et utstillingsprosjekt for hele byen. De Grønne og SPÖ jobber tett sammen for å fremme visjonen om et grønnere og mer levelig Wien.

Med disse tiltakene håper de ansvarlige ikke bare å overkomme de umiddelbare utfordringene med T-banebygging, men også å ha en langsiktig positiv innflytelse på bybildet og klimaet. Flere detaljer om dette emnet finnes i denne rapporten www.w24.at å lese.