Iniziativa verde: proteggere gli alberi e rendere Vienna9 più vivibile
I Verdi viennesi presentano uno studio sul salvataggio degli alberi nel progetto di costruzione U5 Arne-Karlsson-Park e sul rinverdimento del Grätzel. Focus sulla protezione del clima e sulla moderazione del traffico.
Iniziativa verde: proteggere gli alberi e rendere Vienna9 più vivibile
I Verdi di Vienna hanno presentato un nuovo studio che rappresenta un passo importante verso il miglioramento dell'ambiente nel quartiere attorno al Parco Arne Karlsson. Questa iniziativa nasce in vista dei lavori di costruzione previsti per la nuova stazione U5, il cui inizio è previsto nel 2027. Lo scopo dello studio è ridurre al minimo la perdita di alberi nella zona e rendere il parco ancora più verde.
La situazione attorno al Parco Arne Karlsson è caratterizzata da un elevato traffico automobilistico e da rumore. Con gli imminenti lavori di costruzione, i Verdi temono che numerosi alberi dovranno cadere per fare spazio alla stazione della metropolitana. Per evitare ciò, è stato lanciato lo studio, che non si concentra solo sulla conservazione degli alberi, ma mostra anche come il cantiere può essere utilizzato per rendere ulteriormente verde l’area.
Cambiamenti del traffico e protezione dell'ambiente
I lavori di costruzione non interesseranno solo la stazione, ma anche le strade circostanti. Si prevede che la Spitalgasse rimarrà chiusa per diversi anni, con conseguenti modifiche al flusso del traffico. Nel tratto corrispondente la Währinger Straße diventa una strada a senso unico che porta fuori città. Per reindirizzare meglio il traffico, i Verdi hanno proposto il concetto di un “modello di superblocco” che ridurrebbe significativamente il traffico automobilistico nella zona residenziale attorno al WUK. Ciò potrebbe contribuire a migliorare la qualità della vita nel quartiere durante la costruzione.
La dirigente del distretto di Alsergrund, Saya Ahmad (SPÖ), vede positivamente il progetto della metropolitana e sottolinea che può contribuire a lungo termine alla protezione del clima. "La costruzione della metropolitana nell'Arne-Karlsson-Park è un enorme progetto di protezione del clima. Per me è ovvio che sfrutteremo le opportunità e le sinergie che ne deriveranno a beneficio del 9° distretto e nel frattempo lo rinverdiremo e promuoveremo l'escursionismo a piedi e in bicicletta", ha detto in un'intervista a W24.
Una delle preoccupazioni principali dell'amministrazione comunale di Vienna è quella di diventare climaticamente neutrale entro il 2040. La prevista ristrutturazione del Parco Arne Karlsson potrebbe fungere da progetto vetrina per l'intera città. I Verdi e la SPÖ lavorano a stretto contatto per promuovere la visione di una Vienna più verde e vivibile.
Con queste misure i responsabili sperano non solo di superare le sfide immediate della costruzione della metropolitana, ma anche di avere un’influenza positiva a lungo termine sul paesaggio urbano e sul clima. Maggiori dettagli su questo argomento possono essere trovati nel rapporto attuale www.w24.at leggere.