Initiative verte : protéger les arbres et rendre Vienne9 plus vivable
Les Verts viennois présentent une étude sur la sauvegarde des arbres dans le cadre du projet de construction U5 Arne-Karlsson-Park et sur le verdissement du Grätzel. Focus sur la protection du climat et la modération de la circulation.
Initiative verte : protéger les arbres et rendre Vienne9 plus vivable
Les Verts de Vienne ont présenté une nouvelle étude qui représente une étape importante vers l'amélioration de l'environnement dans le quartier autour du parc Arne Karlsson. Cette initiative s'inscrit dans la perspective des travaux de construction prévus pour la nouvelle station U5, qui devraient débuter en 2027. L'objectif de l'étude est de minimiser la perte d'arbres dans la zone et de rendre le parc encore plus vert.
La situation autour du parc Arne Karlsson est caractérisée par un trafic automobile et un bruit élevés. Avec les prochains travaux, les Verts craignent que de nombreux arbres soient obligés de tomber pour libérer de l'espace pour la station de métro. Pour éviter cela, une étude a été lancée. Elle se concentre non seulement sur la préservation des arbres, mais montre également comment le chantier de construction peut être utilisé pour verdir davantage la zone.
Modifications du trafic et protection de l'environnement
Les travaux de construction affecteront non seulement la gare, mais également les rues environnantes. La Spitalgasse devrait être fermée pendant plusieurs années, ce qui entraînera des modifications dans la circulation. Dans le tronçon correspondant, la Währinger Straße devient une rue à sens unique qui mène hors de la ville. Afin de mieux réorienter le trafic, les Verts ont proposé le concept d'un « modèle de superbloc » qui réduirait considérablement la circulation des véhicules dans la zone résidentielle autour du WUK. Cela pourrait contribuer à améliorer la qualité de vie du quartier pendant les travaux.
Le chef du district d'Alsergrund, Saya Ahmad (SPÖ), voit le projet de métro de manière positive et souligne qu'il peut contribuer à long terme à la protection du climat. "La construction du métro à Arne-Karlsson-Park est un énorme projet de protection du climat. Pour moi, il va sans dire que nous utiliserons les opportunités et les synergies qui en résulteront au profit du 9e arrondissement et que nous le rendrons ainsi plus vert et promouvrons la marche et le vélo", a-t-elle déclaré dans une interview à W24.
L'une des principales préoccupations de la municipalité de Vienne est d'atteindre la neutralité climatique d'ici 2040. La rénovation prévue du parc Arne Karlsson pourrait servir de projet phare pour l'ensemble de la ville. Les Verts et le SPÖ travaillent en étroite collaboration pour promouvoir la vision d’une Vienne plus verte et plus agréable à vivre.
Avec ces mesures, les responsables espèrent non seulement surmonter les défis immédiats de la construction du métro, mais aussi avoir une influence positive à long terme sur le paysage urbain et le climat. Plus de détails sur ce sujet peuvent être trouvés dans le rapport actuel www.w24.at lire.