Wiedeń z podniecenia: Raser aresztowany-e-scooter z 87 km/h zatrzymany!

Wiedeń z podniecenia: Raser aresztowany-e-scooter z 87 km/h zatrzymany!

Wien, Österreich - Obecna kampania koncentracyjna policji wiedeńskiej wykazała, że zgodność z przepisami ruchu drogowego w ruchu E-Scooter w Wiedniu musi zostać poprawnie ulepszona. W środę, 13 czerwca 2025 r. Urzędnicy z Departamentu Transportu Państwowego i umundurowanej usługi rowerowej w dzielnicach 1, 3, 8, 16 i 19 sprawdzili w sumie 112 użytkowników dróg. Rezultat był niepokojący: kierowca E-Scooter został zatrzymany z zapierającym dech w piersiach 87 km/h-more niż trzykrotnie dozwolona prędkość maksymalna 25 km/h. Kierownica została odpowiednio wyświetlona i wydano kolejne 165 mandatów narządów, co wskazuje na znaczne lekceważenie przepisów dotyczących ruchu drogowego.

W poprzednim roku podobna kontrola 21 października 2024 r. Wykazała podobne rzeczy. W tym czasie funkcjonariusze szukali również naruszeń pod kierowcami E-Scooter i Rower. Wyniki były otrzeźwiające: 148 mandatów narządów i 90 reklam z powodu różnych naruszeń wykazano wśród kierowców. W szczególności kierowca E-Scooter, który podróżował z prędkością 54 km/h, został wyciągnięty z krążenia. Incydenty te pokazują, że szybkość e-scooterów jest często przekraczana, co powoduje poważne ryzyko bezpieczeństwa ruchu.

Zasady ruchu drogowego dla E-Scooterów w Wiedniu

Ramy prawne do korzystania z e-scooterów są wyraźnie zdefiniowane w Austrii. E-Scooters mogą osiągnąć jedynie maksymalny rodzaj budowy 25 km/h i muszą spełniać pewne przepisy bezpieczeństwa, takie jak skuteczne urządzenie hamulcowe i wystarczające oświetlenie w ciemności. Ponadto jazda na piechurach i chodnikach w Wiedniu jest zasadniczo zabroniona. Zamiast tego systemy rowerowe i pasy muszą być wybrane, jeśli są dostępne, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom dróg. Korzystanie z E-Scooterów na chodnikach jest dozwolone tylko wtedy, gdy jest to dozwolone przez organ i odbywa się z prędkością krokową.

Konieczne jest również, aby przepisy wpłynęły również na zachowanie sterowników. E-Scooters nie mogą być obsługiwani z więcej niż jednym pasażerem, a wykonywanie połączeń bez urządzenia bez użycia rąk nie jest dozwolone podczas jazdy. Ponadto E-Scooterowie muszą mieć wymagany sprzęt w celu spełnienia odpowiednich standardów bezpieczeństwa.

Wiedeńska policja nadal planuje regularne kontrole w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu i zwiększenia świadomości zgodności z przepisami ruchu drogowego. Użytkownicy dróg proszeni są o znalezienie obowiązujących przepisów i zastosowanie ich do ich zapewnienia bezpieczeństwa w mieście.

Więcej informacji na temat e-Scooterów i ich przepisów w Austrii patrz [austria.gv.at] (https://www.oesterreich.gv.at/themen/mobilitaet/elektro-scooter, -quads-und-co/page .610110.html) i [oe24] (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/wien/news/raser-auf-roller-87-km-gestoppt-im-orts obszar/637103952) również [5min.at] (https://www.5min.at/520221753/e-scooter-lit-54-km-gestopt- ivenbeishage-naus-naust-schungtunchtenowi/).