Beč u uzbuđenju: Raser uhićen-e-Scooter sa 87 km/h zaustavio se!

Wiener Polizei stoppt E-Scooter-Raser mit 87 km/h bei Verkehrskontrolle. Fokus auf Sicherheit im Fahrrad- und Scooter-Verkehr.
Bečka policija zaustavlja e-strijelca Raser sa 87 km/h za kontrolu prometa. Usredotočite se na sigurnost u prometu bicikla i skutera. (Symbolbild/DNAT)

Beč u uzbuđenju: Raser uhićen-e-Scooter sa 87 km/h zaustavio se!

Wien, Österreich - Trenutna kampanja fokusa bečke policije pokazala je da poštivanje prometnih pravila u prometu e-strijelaca u Beču hitno treba poboljšati. U srijedu, 13. lipnja 2025. godine, službenici državnog odjela za promet i uniformne usluge bicikla u okruzima 1, 3, 8, 16 i 19 provjerili su ukupno 112 korisnika ceste. Rezultat je bio alarmantni: pokretač e-kosoa zaustavljen je s prekrasnim 87 km/h-more nego tri puta više od dopuštene najveće brzine od 25 km/h. U skladu s tim, prikazano je upravljač i izdano je dodatnih 165 mandata organa, što ukazuje na značajno nepoštovanje prometnih propisa.

U prethodnoj godini slična kontrola 21. listopada 2024. pokazala je slične stvari. U to su vrijeme časnici također tražili kršenja kod vozača e-strijelaca i bicikala. Rezultati su bili otrijezni: 148 mandata organa i 90 oglasa zbog različitih kršenja izloženo je među vozačima. Konkretno, vozač e-strijelca koji je putovao na 54 km/h izvučen je iz cirkulacije. Ovi incidenti pokazuju da je brzina e-strijelaca često prekoračena, što uzrokuje ozbiljan rizik od sigurnosti prometa.

Pravila prometa za e-strijelce u Beču

Pravni okvir za upotrebu e-strijelaca jasno je definiran u Austriji. E-kokoši mogu postići samo maksimalnu vrstu konstrukcije od 25 km/h i moraju ispuniti određene sigurnosne propise, poput učinkovitog uređaja za kočenje i dovoljno rasvjete u mraku. Pored toga, vožnja šetačima i pločnicima u Beču u osnovi je zabranjena. Umjesto toga, biciklistički sustavi i trake moraju biti odabrani ako su dostupni kako bi se osigurala sigurnost svih korisnika cesta. Upotreba e-strijelaca na pločnicima dopuštena je samo ako to dozvoli autoritet i odvija se brzinom.

Također je ključno da propisi također utječu na ponašanje vozača. E-kokoši ne smiju se upravljati s više putnika, a pozive bez uređaja bez ruku nije dopušteno za vrijeme vožnje. Nadalje, e-strijelci moraju imati potrebnu opremu kako bi ispunili primjenjive sigurnosne standarde.

Bečka policija i dalje planira redovne provjere kako bi povećala sigurnost prometa i podigla svijest o poštivanju prometnih pravila. Od korisnika na cestama traži se da saznaju o primjenjivim propisima i da se poštuju s njima kako bi osigurali sigurnost u gradu.

Za više informacija o e-strijelcima i njihovim propisima u Austriji pogledajte [austria.gv.at] (https://www.oesterreich.gv.at/themen/Mobilitaet/elektro-cooter, -quads-und-co/Page .610110.html) i i i (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/wien/news/raser-auf-roller-87-km-stogeppt-im-orts područje/637103952) također [5min.at] (https://www.5min.at/520221753/e-scooter-mit-54-km-regestopt- ivenbeishage-aust-schungtunktachtenwien/).

Details
OrtWien, Österreich
Quellen