Vienne dans l'excitation: raser arrêté-e-scooter avec 87 km / h arrêté!

Wiener Polizei stoppt E-Scooter-Raser mit 87 km/h bei Verkehrskontrolle. Fokus auf Sicherheit im Fahrrad- und Scooter-Verkehr.
La police de Vienne arrête E-Scooter Raser avec 87 km / h pour le contrôle du trafic. Concentrez-vous sur la sécurité dans le trafic de vélo et de scooter. (Symbolbild/DNAT)

Vienne dans l'excitation: raser arrêté-e-scooter avec 87 km / h arrêté!

Wien, Österreich - Une campagne de mise au point actuelle de la police viennoise a montré que le respect des règles de la circulation dans le trafic E-Scooter à Vienne doit être améliorée de manière urgente. Le mercredi 13 juin 2025, des responsables du Département des transports de l'État et du service de vélo en uniforme dans les districts 1, 3, 8, 16 et 19 ont vérifié un total de 112 usagers de la route. Le résultat a été alarmant: un conducteur de scooter en ligne a été arrêté avec 87 km / h-plus à couper le souffle que trois fois la vitesse de pointe autorisée de 25 km / h. Le guidon a été affiché en conséquence et 165 mandats d'organes supplémentaires ont été émis, ce qui indique un mépris important pour les réglementations de la circulation.

Au cours de l'année précédente, un contrôle similaire le 21 octobre 2024 a montré des choses similaires. À ce moment-là, les officiers recherchaient également des violations sous le scooter et les conducteurs de vélos. Les résultats ont fait réfléchir: 148 mandats d'organes et 90 annonces en raison de diverses violations ont été exposées parmi les conducteurs. En particulier, un conducteur de scooter qui voyageait à 54 km / h a été retiré de la circulation. Ces incidents montrent que la vitesse des scooters est souvent dépassée, provoquant un risque grave pour la sécurité routière.

Règles de trafic pour les e-scooters à Vienne

Le cadre juridique pour l'utilisation des scooters est clairement défini en Autriche. Les e-scooters ne peuvent obtenir qu'un type maximal de construction de 25 km / h et doivent respecter certaines réglementations de sécurité, telles que le dispositif de freinage efficace et un éclairage suffisant dans l'obscurité. De plus, la conduite sur les marcheurs et les trottoirs à Vienne est fondamentalement interdite. Au lieu de cela, les systèmes de cyclisme et les voies doivent être sélectionnés s'ils sont disponibles pour assurer la sécurité de tous les usagers de la route. L'utilisation de scooters sur les trottoirs n'est autorisée que si celle-ci est autorisée par l'autorité et se déroule à la vitesse.

Il est également essentiel que les réglementations affectent également le comportement des conducteurs. Les e-scooters peuvent ne pas être utilisés avec plus d'un passager, et passer des appels sans appareil mains libres n'est pas autorisé pendant la conduite. En outre, les e-scooters doivent avoir l'équipement requis afin de respecter les normes de sécurité applicables.

La police viennoise continue de planifier des contrôles réguliers pour augmenter la sécurité de la circulation et sensibiliser la conformité aux règles de la circulation. Les usagers de la route sont invités à découvrir les réglementations applicables et à les respecter afin d'assurer la sécurité de la ville.

Pour plus d'informations sur les e-scooters et leurs réglementations en Autriche, voir [Austria.gv.at] (https://www.oesterreich.gv.at/themen/mobilitaet/elektro-scooter, -quads-und-co / page .610110.html) et et [oe24] (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/wien/news/raser-auf-roller-87-km-gestoppt-im-orsts Area / 637103952) ainsi que [5min.at] (https://www.5min.at/520221753/e-scooter-mit-54-km-gestopt- ivenbeishage-Naus-naust-schungtunktachtenwien /).

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OrtWien, Österreich
Quellen