فيينا في الإثارة: توقفت Raser المعتقل مع 87 كم/ساعة توقفت!

Wiener Polizei stoppt E-Scooter-Raser mit 87 km/h bei Verkehrskontrolle. Fokus auf Sicherheit im Fahrrad- und Scooter-Verkehr.
تتوقف شرطة فيينا عن راير بترول مع 87 كم/ساعة لمراقبة حركة المرور. ركز على السلامة في حركة الدراجات والدراجات البخارية. (Symbolbild/DNAT)

فيينا في الإثارة: توقفت Raser المعتقل مع 87 كم/ساعة توقفت!

Wien, Österreich - أظهرت حملة تركيز حالية من قبل الشرطة الفينية أن الامتثال لقواعد المرور في حركة المرور على درجات البرامج الإلكترونية في فيينا بحاجة إلى تحسين. في يوم الأربعاء الموافق 13 يونيو 2025 ، قام مسؤولون من وزارة النقل الحكومية وخدمة الدراجات الموحدة في المقاطعات 1 و 3 و 8 و 16 و 19 بفحص 112 مستخدمًا على الطرق. كانت النتيجة مثيرة للقلق: تم إيقاف تشغيل سائق الدراجات الإلكترونية مع لالتقاط الأنفاس 87 كم/ساعة أكثر من ثلاثة أضعاف السرعة القصوى المسموح بها من 25 كم/ساعة. تم عرض المقود وفقًا لذلك وتم إصدار 165 ولاية أعضاء أخرى ، مما يشير إلى تجاهل كبير للوائح حركة المرور.

في العام السابق ، أظهرت عنصر تحكم مماثل في 21 أكتوبر 2024 أشياء مماثلة. في ذلك الوقت ، كان الضباط يبحثون أيضًا عن انتهاكات تحت سائقي الدراجات الإلكترونية والدراجات. كانت النتائج واقعية: تم عرض 148 مفصلية للأعضاء و 90 إعلانًا بسبب انتهاكات مختلفة بين السائقين. على وجه الخصوص ، تم سحب سائق الدراجات الإلكترونية الذي كان مسافرًا على بعد 54 كم/ساعة من الدورة الدموية. تُظهر هذه الحوادث أن سرعة برامج الدراجات الإلكترونية غالباً ما يتم تجاوزها ، مما يسبب خطرًا خطيرًا على السلامة المرورية.

قواعد المرور للبرامج الإلكترونية في فيينا

يتم تعريف الإطار القانوني لاستخدام برامج الدراجات الإلكترونية بوضوح في النمسا. قد يحقق برامج الدراجات الإلكترونية نوعًا أقصى من بناء 25 كم/ساعة فقط ويجب أن تفي ببعض لوائح السلامة ، مثل جهاز الكبح الفعال والإضاءة الكافية في الظلام. بالإضافة إلى ذلك ، يُحظر بشكل أساسي القيادة على المشاة والأرصفة في فيينا. بدلاً من ذلك ، يجب اختيار أنظمة ومسارات الدراجات إذا كانت متوفرة لضمان سلامة جميع مستخدمي الطرق. يُسمح باستخدام برامج الدراجات الإلكترونية على الأرصفة فقط إذا سمحت السلطة بذلك بسرعة.

من الضروري أيضًا أن تؤثر اللوائح أيضًا على سلوك السائقين. قد لا يتم تشغيل برامج الدراجات الإلكترونية بأكثر من راكب واحد ، ولا يُسمح بإجراء مكالمات بدون جهاز خالي من اليدين أثناء القيادة. علاوة على ذلك ، يجب أن يكون لدى برامج الدراجات الإلكترونية المعدات المطلوبة من أجل تلبية معايير الأمان المعمول بها.

تواصل الشرطة فيينا التخطيط لشيكات منتظمة لزيادة السلامة المرورية وزيادة الوعي بالامتثال لقواعد المرور. يُطلب من مستخدمي الطرق معرفة اللوائح المعمول بها والامتثال لها من أجل ضمان الأمان في المدينة.

لمزيد من المعلومات حول برامج الدراجات الإلكترونية ولوائحها في النمسا ، انظر [Austria.gv.at] (https://www.oesterreich.gv.at/themen/mobilitaet/elektro-scooter ، quads-und-co/page .610110.html) و [oe24]] (https://www.oe24.at/oesterreich/chronik/wien/news/raser-auf-roller-87-km-gestoppt-im-orts area/637103952) [5min.at] (https://www.5min.at/520221753/e-scooter-mit-54-km-gestopt- livenbeishage-naus-naust-schungtunktachtenwien/).

Details
OrtWien, Österreich
Quellen