Dolina środowiska: Zbyt dużo soli szosowej zagraża naszej naturze!

Dolina środowiska: Zbyt dużo soli szosowej zagraża naszej naturze!

Klagenfurt, Österreich - Organizacja środowiskowa Greenpeace podniósł alarm! Miasta Austrii posypują o wiele za dużo soli drogowej na ulicach - niebezpieczne przedsięwzięcie dla naszego środowiska i dzikiej przyrody. Zostało to ujawnione w bieżącej analizie, która podkreśla, że tylko Eisenstadt i Klagenfurt uciekają z oceną „zielonej”, podczas gdy miasta takie jak Innsbruck, St. Pölten, Linz i Bregenz zostały ocenione z alarmującym „czerwonym”. „Ogromne użycie soli drogowej jest nie tylko niepotrzebne, ale także niebezpieczeństwo dla naszego środowiska” - skrytykował Adam Pawloff, rzecznik Greenpeace. Wyniki pokazują, że Innsbruck jest smutnym liderem z 3800 kilogramami soli na kilometr, mimo że zarówno Innsbruck, jak i Salzburg mają porównywalne warunki zimowe.

Konsekwencje środowiskowe używania soli drogowej

negatywne konsekwencje nadmiernego sprowa soli są niepokojące. Według Greenpeace sól drogowa dociera do podłóg i wody, co znacząco wpływa na różnorodność biologiczną. „Drzewa takie jak Linden i kasztany cierpią na duże ilości soli”, ostrzegł Greenpeace. Ponadto zwierzęta, zwłaszcza psy, mogą cierpieć na pęknięte lub zapalne łapy, jeśli mają kontakt z solą drogową. Sytuacja jest szczególnie kluczowa dla małych ptaków, które mogą wybrać Salzkörner i umrzeć z niej. Organizacja ochrony środowiska wymaga zatem drastycznego zmniejszenia użycia soli drogowej i surowszej regulacji. Ulice powinny być oczyszczone przede wszystkim i nie rozproszone solą, ponieważ przestrzeń jest często wystarczająca, szczególnie w miastach o niskiej prędkości.

kleine zeeitung zgłosił o wybitnych skutkach i o tym, jak drastycznie zmniejszyć solę. Odpowiednie środki są pilnie wymagane, aby zarówno ludzie, jak i zwierzęta mogli nadal żyć w zdrowym środowisku w przyszłości. Wymagania Greenpeace są jasne: potrzebny jest absolutny zakaz ochrony soli w przyrodzie i ochrony wody!

Podobnie jak nön Pokazuj również, że jest inny sposób. Klagenfurt i Eisenstadt charakteryzują się ekonomicznym użyciem soli drogowej i przychodzą bezpiecznie przez zimę. Najwyższy czas, aby inne miasta przestrzegały tego przykładu i zasadniczo przemyśleć swoje strategie solne!