Vallée environnementale: Trop de sel de route met en danger notre nature!

Vallée environnementale: Trop de sel de route met en danger notre nature!

Klagenfurt, Österreich - L'organisation environnementale Greenpeace a soulevé l'alarme! Les villes d'Autriche sauptent beaucoup trop de sel de route dans les rues - une entreprise dangereuse pour notre environnement et la faune. Cela a été divulgué dans une analyse actuelle qui souligne que seuls Eisenstadt et Klagenfurt s'enfuient avec une note "verte", tandis que des villes comme Innsbruck, St. Pölten, Linz et Bregenz ont été évaluées avec un "rouge" alarmant. "L'utilisation massive du sel routier n'est pas seulement inutile, mais aussi un danger pour notre environnement", a critiqué Adam Pawloff, porte-parole de Greenpeace. Les résultats montrent qu'Innsbruck est un triste leader avec 3 800 kilogrammes de sel par kilomètre, même si Innsbruck et Salzbourg ont des conditions hivernales comparables.

Conséquences environnementales de l'utilisation du sel routier

Les conséquences négatives de la part de sel excessive sont alarmantes. Selon Greenpeace, le sel de route atteint les sols et l'eau, ce qui affecte considérablement la biodiversité. "Des arbres comme Linden et des châtaignes souffrent de grandes quantités de sel", a averti Greenpeace. De plus, les animaux de compagnie, en particulier les chiens, peuvent souffrir de pattes fissurées ou enflammées si elles entrent en contact avec le sel de la route. La situation est particulièrement critique pour les petits oiseaux qui peuvent choisir le Salzkörner et en mourir. L'organisation de protection de l'environnement prévoit donc une réduction drastique de l'utilisation du sel routier et une réglementation plus stricte. Les rues doivent être éliminées principalement et non dispersées de sel, car l'espace est souvent suffisant, en particulier dans les villes à basse vitesse.

kleine zeitung rapporté sur les effets dévastateurs et la nécessité de réduire radicalement la quantité de sel. Des mesures correspondantes sont urgentes pour que les humains et les animaux puissent continuer à vivre dans un environnement sain à l'avenir. Les demandes de Greenpeace sont claires: une interdiction absolue du sel de route dans la conservation de la nature et les zones de protection de l'eau est nécessaire!

comme le nön montre également qu'il existe un autre moyen. Klagenfurt et Eisenstadt se caractérisent par une utilisation économique du sel routier et passent en toute sécurité pendant l'hiver. Il est grand temps pour d'autres villes de suivre cet exemple et fondamentalement de repenser leurs stratégies de sel!