A rede ferroviária da Áustria está em expansão: números recorde de passageiros no transporte de passageiros!

A rede ferroviária da Áustria está em expansão: números recorde de passageiros no transporte de passageiros!

A Áustria está se tornando uma nação de viagens ferroviárias! O número de passageiros que utilizaram o transporte de passageiros atingiu um recorde em 2023: mais de 328 milhões de pessoas utilizaram os comboios, o que corresponde a um aumento impressionante de onze por cento em relação ao ano anterior, conforme relatado pelo regulador do transporte ferroviário, Eisenbahn-Control. A ÖBB (Ferrovias Federais Austríacas) também reportou números impressionantes: 511 milhões de passageiros viajaram com a empresa no ano passado, o que representa um aumento de 17 milhões em relação a 2022 e um aumento de dez por cento no transporte local e regional. Estas tendências positivas estão fortemente ligadas ao regresso a menos trabalho no domicílio e ao aumento da utilização dos transportes públicos para excursões. Como CEO da ÖBB, Andreas Matthä sublinha que a empresa investirá mais de 6,1 mil milhões de euros em comboios novos e modernos até 2030, a fim de expandir ainda mais a sua oferta.

A popularidade do transporte ferroviário está aumentando

A procura por ligações nocturnas também está a crescer; Mais de 1,5 milhões de viajantes foram registados no tráfego noturno em 2023. Os novos Nightjets não estão apenas em utilização em cidades populares como Viena e Hamburgo, mas também servem ligações para Bregenz e Roma. Este crescimento no transporte ferroviário é impulsionado principalmente pelos elevados preços dos combustíveis e pelos custos de estacionamento nas áreas urbanas. O bilhete climático também contribui para o aumento da vontade de viajar de comboio, com cerca de 272 mil despesas, o que oferece um claro incentivo. A ÖBB continua a ser o líder indiscutível do mercado de transporte de passageiros, com 276,6 milhões de viajantes e detém uma quota impressionante de 84 por cento.

Apesar destes sucessos no transporte de passageiros, o transporte de mercadorias apresenta tendências diferentes: as toneladas líquidas transportadas caíram 6,7 por cento, enquanto as toneladas-quilómetros brutos caíram 5 por cento. Isto é atribuído às difíceis condições económicas, à inflação elevada e à redução da produção industrial, que têm um impacto negativo no transporte de mercadorias. Os locais de construção da rede ferroviária, especialmente na Alemanha e no Passo do Brenner, também aumentam os desafios. Enquanto o transporte de mercadorias enfrenta problemas, os passageiros do transporte de passageiros desfrutam de uma mobilidade irrestrita, que é cada vez mais vista como uma alternativa amiga do ambiente aos automóveis, de acordo com a chefe do Controlo Ferroviário, Maria-Theresia Röhsler.