Nya Galgentobelbron: Snabb och säker åtkomst för Bludenz-cyklister

Nya Galgentobelbron: Snabb och säker åtkomst för Bludenz-cyklister

Bludenzers kan vara glada: den nya Galgentobelbron är här! Efter månader av byggnation öppnades nyligen en anmärkningsvärd gång- och cykelvägsförbindelse. Den här cirka 55 meter långa bron är inte bara en praktisk kvarleva från 1990-talet, utan ett viktigt tillskott för alla som snabbt och säkert vill ta sig in i staden.

"För oss som staden Bludenz är detta en oerhört viktig cykelförbindelse. Den är också en del av det statliga cykelvägsnätet. Utmaningarna i det här projektet var inte små. Det är jättekul att allt fungerade bra och blev klart lagom till vintern", säger borgmästare Simon Tschann lättad. Tillsammans med Joachim Weixlbaumer, ordförande för den upphöjda kommittén, upprepade han vikten av denna bro för regionen.

Konstruktion och material: En tekniskt krävande uppgift

Bron var gjord av imponerande 100 ton stål i tre delar. Deras konstruktion krävde yttersta precision: millimeterarbete var viktigt när de sattes in, vilket redan på förhand väckt stor uppmärksamhet. Den förstärkta konstruktionen är ett direkt resultat av justeringar av gällande säkerhetsstandarder och trafik, eftersom denna bro är en del av den hårt använda statliga cykelvägen. De totala kostnaderna uppgick till cirka två miljoner euro, där delstaten Vorarlberg och den federala regeringen finansierade cirka 70 procent av denna summa.

Arkitektbyrån Marte & Marte ritade den nya bron, medan den tekniska implementeringen övervakades av M & G Ingenieure. Det som är särskilt imponerande är att en 250-tons mobilkran behövde användas för installationen för att placera den massiva stålkonstruktionen.

Den officiella invigningen lockade många gäster, inklusive kommunalrådet för ekonomi Jimmy Heinzl och byggnadsmyndighetschefen Peter Mahner. Samtidigt fanns representanter för olika departement från delstaten Vorarlberg på plats för att dokumentera det viktiga ögonblicket.

En annan fördel med Galgentobelbron är dess bredd: den varierar mellan 3,50 och 4,30 meter och möjliggör därmed en bekväm överfart för både fotgängare och cyklister.

• Spannweite: ca. 54 Meter
• Brückenbreite: zwischen 3,50 und 4,30 Meter
• Stahlgewicht: ca. 90 Tonnen
• Einbautechnik: 250 Tonnen Mobilkran
• Fundierung: ca. 20 Kleinbohrpfähle, bis 20 Meter tief

Den nya bron är inte bara ett tekniskt mästerverk, utan förväntas också öka trafiksäkerheten enormt för cyklister och fotgängare i Bludenz. För mer information om bron och dess betydelse besök hemsidan: www.bludenz.at.