Noul pod Galgentobel: acces rapid și sigur pentru bicicliștii Bludenz

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Noul Pod Galgentobel din Bludenz îmbunătățește rețeaua de transport cu o conexiune sigură pentru bicicliști și pietoni. Aflați mai multe despre acest important proiect de construcție și despre beneficiile acestuia!

Die neue Galgentobelbrücke in Bludenz verbessert das Verkehrsnetz mit einer sicheren Verbindung für Radfahrer und Fußgänger. Erfahren Sie mehr über dieses wichtige Bauprojekt und seine Vorteile!
Noul Pod Galgentobel din Bludenz îmbunătățește rețeaua de transport cu o conexiune sigură pentru bicicliști și pietoni. Aflați mai multe despre acest important proiect de construcție și despre beneficiile acestuia!

Noul pod Galgentobel: acces rapid și sigur pentru bicicliștii Bludenz

Bludenzerii pot fi fericiți: noul pod Galgentobel este aici! După luni de construcție, recent a fost deschisă o conexiune remarcabilă pentru pietoni și piste de biciclete. Acest pod lung de aproximativ 55 de metri nu este doar o rămășiță practică din anii 1990, ci un plus important pentru oricine dorește să intre rapid și în siguranță în oraș.

"Pentru noi, ca oraș Bludenz, aceasta este o conexiune de biciclete extrem de importantă. De asemenea, face parte din rețeaua de piste de biciclete de stat. Provocările din acest proiect nu au fost mici. Este grozav că totul a funcționat bine și a fost finalizat la timp pentru iarnă", a spus primarul Simon Tschann, ușurat. Împreună cu Joachim Weixlbaumer, președintele comitetului ridicat, el a reiterat importanța acestui pod pentru regiune.

Construcție și materiale: o sarcină solicitantă din punct de vedere tehnic

Podul a fost realizat dintr-un impresionant de 100 de tone de oțel în trei părți. Construcția lor necesita cea mai mare precizie: munca milimetrică a fost esențială la introducerea lor, ceea ce atrasese deja multă atenție dinainte. Construcția armată este rezultatul direct al ajustărilor la standardele actuale de siguranță și trafic, deoarece acest pod face parte din traseul de biciclete de stat foarte folosit. Costurile totale s-au ridicat la aproximativ două milioane de euro, statul Vorarlberg și guvernul federal finanțând aproximativ 70 la sută din această sumă.

Firma de arhitectură Marte & Marte a proiectat noul pod, în timp ce implementarea tehnică a fost supravegheată de M&G Ingenieure. Ceea ce este deosebit de impresionant este că o macara mobilă de 250 de tone a trebuit să fie utilizată pentru instalare pentru a poziționa structura masivă din oțel.

Deschiderea oficială a atras numeroși oaspeți, inclusiv consilierul municipal pentru finanțe Jimmy Heinzl și managerul autorității de construcții Peter Mahner. Totodată, au fost prezenți reprezentanți ai diferitelor departamente din statul Vorarlberg pentru a documenta momentul important.

Un alt avantaj al Podului Galgentobel este lățimea sa: variază între 3,50 și 4,30 metri și astfel permite o traversare confortabilă atât pentru pietoni, cât și pentru bicicliști.

  • Spannweite: ca. 54 Meter
  • Brückenbreite: zwischen 3,50 und 4,30 Meter
  • Stahlgewicht: ca. 90 Tonnen
  • Einbautechnik: 250 Tonnen Mobilkran
  • Fundierung: ca. 20 Kleinbohrpfähle, bis 20 Meter tief

Noul pod nu este doar o capodoperă tehnică, dar se așteaptă și să crească enorm siguranța în trafic pentru bicicliști și pietoni din Bludenz. Pentru mai multe informații despre pod și semnificația acestuia, vizitați site-ul: www.bludenz.at.