Dráma az A1-en: Autó leesett a hídról – tűzoltóság nagyüzemben!

Dráma az A1-en: Autó leesett a hídról – tűzoltóság nagyüzemben!

2025. május 23-án megerőltető gyakorlat zajlott az A1-es úton Mondsee (Felső-Ausztria) és Thalgau (Salzburg) között. Ezt a gyakorlati szimulációt, amelyet Philip Nußbaumer (FF Thalgau) és Stefan Strobl (FF Mondsee) irányításával hajtottak végre, egy szimulált „súlyos közlekedési balesetre” való válaszként tervezték, amelyben egy autó leesett a hídról. A riasztás „több súlyos sérültről” számolt be, ami azt jelentette, hogy a tűzoltóság, a Vöröskereszt, az autópálya-rendőrség és az Asfinag 107 mentőszolgálatát mozgósították. Walter Hemetsberger (FF Mondsee) műveleti vezető koordinálta a folyamatokat a gyakorlat két és fél órája alatt.

A gyakorlat három forgatókönyvet tartalmazott, amelyek mindegyike különböző mentési kihívásokat mutatott be. Az első forgatókönyv szerint egy autó leesett az olajárok hídjáról, és a szomszédos erdő patak medrében landolt. Két ember beszorult a járműbe, egyikük súlyos sérüléseket szenvedett. Az üzemanyag is kiszivárgott, ami tovább bonyolította a helyzetet. A második forgatókönyv szerint egy autó leszakadt az A1-es útról az építkezés területén. A védőkorlát átszúrta a járművet, a sofőr súlyosan megsérült, az utas pedig kiesett az autóból, és az építkezés területén landolt.

Komplex mentési intézkedések

A harmadik forgatókönyv szerint egy eltűnt lakót kerestek a híd alatti erdőben. A különleges körülmények széleskörű beavatkozást igényeltek, mivel a híd alatti területet nem tudták megközelíteni a mentőautók. A thalgaui és a guggenbergi tűzoltóság volt a felelős a híd alatti emberek mentéséért, a Mondsee tűzoltóság pedig az autó mentését. Az együttműködés a felső-ausztriai és salzburgi tűzoltók, valamint a Vöröskereszt csapatai között zökkenőmentesen zajlott, ami a hatékony technikai segítségnyújtásról szól.

A műszaki segítségnyújtás a tűzoltók egyik fő feladata, különösen közlekedési balesetek esetén. A feuerwehr-kirchberg.de szerint a csapdába esett emberek kimentése sokféle készségre van szükség. A tűzoltóság rendszeresen tart gyakorlatokat az összetett közlekedési baleseti gyakorlatok szimulálására. A technikai segítségnyújtási tevékenységek közé tartozik többek között a jármű stabilizálása, a hozzáférés megteremtése és a beteg tényleges felszabadítása speciális eszközök segítségével.

Baleseti statisztikák összefüggésben

Az ilyen gyakorlatok jelentősége megnő, tekintettel a közlekedési balesetek magas számára. 2019-ben körülbelül 387 276 ember szenvedett közlekedési balesetet Németországban. Ezek a számok világossá teszik, mennyire fontos a segélyszolgálatok optimális felkészültsége annak érdekében, hogy vészhelyzetekben gyorsan és hatékonyan tudjanak fellépni.

A gyakorlatok lebonyolítása elengedhetetlen a katasztrófavédelem technikai és taktikai képzéséhez a közlekedési balesetek változatos kihívásaira, ideértve a Bludenzi tűzoltóságot is, amely évente körülbelül 50-70 alkalommal nyújt technikai segítséget. A berendezésnek a jelenlegi körülményekhez való igazítása is nagyon fontos az olyan követelmények teljesítése érdekében, mint például a viharesemények utáni gyakoribb riasztások. A Fireworld jelentése szerint a technikai segítségnyújtás az összes kihelyezett tűzoltóság csaknem kétharmadát teszi ki, kiemelve ennek a műveleti kategóriának a fontosságát.

Összességében elmondható, hogy a 2025. május 23-i gyakorlat nemcsak a katasztrófavédelem technikai felkészültségét erősítette, hanem a különböző egységek közötti együttműködést is megmutatta, ami rendkívül fontos vészhelyzetben.

További információk a címen találhatók Tűzvilág, Kirchberg tűzoltóság és Bludenz tűzoltóság.