奥地利的交通风险：尽管流量增加，但事故较少！

ASFINAG董事会成员Harartwig Hufnagl在其资产负债表中强调，事故数量的减少主要归因于基础设施和安全的驾驶行为。粗心，分心，非适应性速度和疲劳是事故的主要原因之一。

基础设施和安全措施的投资

为了进一步提高交通安全，自2001年以来，阿斯菲纳格（Asfinag）已向隧道安全投资了约58亿欧元。重要项目包括扩大陶恩（Tauern）和卡茨伯格（Katschberg）隧道（A 10）以及对克劳斯（Klaus），博斯拉克（Bosruck）和gleinalmt隧道（A 9）的安全措施。此外，在第31条和第37条的道路上建造了结构性中间分离，以防止额叶碰撞。

S 4 Mattersburg高速公路也正在促进。技术创新有助于提高交通安全，例如急性系统，该系统用于30多个隧道中进行声学监测。在交界处增加阻尼器也有助于在发生事故时吸收影响能量。

意识形成和信息运动

但是，不同道路使用者之间的事故存在显着差异。青少年和老年人丧生的人数增加，而被杀的成年人人数减少了。尤其令人惊讶的是，在2019年，受重伤的骑自行车者的数量最高，其中四分之一是老年人。九辆电子骑车从31名被杀的骑自行车的人驱动。

有效的预防事故还要求所有道路使用者负责任地行事。根据KFV报告，交通事故的主要原因是“粗心/分心”，优先伤害和非适应速度。然而，调查表明，初学者和其他安全性措施越来越增加的初学者接受0.0的接受。

持续关注改进和安全意识对于进一步扩大交通安全的积极趋势并减少事故和伤害的数量至关重要。