Vasseur kritikā: Hamiltons aizstāv Ferrari komandas boss!

Vasseur kritikā: Hamiltons aizstāv Ferrari komandas boss!

Kanada, Land - 2025. gada 13. jūnijā Ferrari tēma atkal tiks karsti apspriesta Formulā 1. Baumas par komandas vadītāja Freda Vasseur iespējamo izrakstīšanu pirms gaidāmā Kanādas Grand Prix izraisīja nemierus aplokā. Lūiss Hamiltons nesen komentēja Vasseur un kritizēja spekulācijas kā "muļķības". Vasseur līgumu, kas darbojas līdz šīs sezonas beigām, nevarēja pagarināt, kas palielina nemierus komandā. Hamiltons uzsvēra, ka viņam patīk strādāt ar Vasseur un ir pateicīgs par iespēju braukt Ferrari. Neskatoties uz pašreizējām grūtībām, Ferrari dizaina reitingā jau ir 198 punkti aiz McLaren.

Pozitīvā gaismā Vasseur joprojām redz savas komandas attīstību. Viņš pauda, ​​ka Ferrari soli pa solim aizvērs plaisu. Pēc pēdējām sacīkstēm Spānijas ģimenes ārsts Ferrari atgriezās ar Čārlza Lečlera pjedestālu. LeClerc sasniedza trešo vietu aiz McLaren pilota Oskara Piatri un Lando Norisa. Vasseur uzslavēja LeClerc ieguldījumu, kas upurēja riepu, kas sacensību laikā ir paredzēta stratēģiskām priekšrocībām, un uzsvēra, ka komanda guva labumu no apstākļiem drošības automašīnu fāzē.

Racing analīze un stratēģiski apsvērumi

Ferrari veiktspēja Spānijas GP bija kombinētas stratēģijas rezultāts, kurā mīkstas riepas padarīja labāku saķeri un iespējamu nemainīgāku tempu. No otras puses, Hamiltonam bija grūtības ar transportlīdzekļu līdzsvaru un kļuva par sesto pēc tam, kad viņš bija ceturtajā vietā. Vasseurs norādīja, ka LeClerc veiksmei bija nozīmīga loma drošības pārtraukumā: bez tā Ferrari, iespējams, būtu bijis ceturtais.

Hamiltions vēlreiz izteiktas cerības norāda, ka Ferrari var iegūt vairāk snieguma, jo komanda tagad ir otrajā vietā dizaina klasifikācijā. "Mēs koncentrējamies uz McLaren iegūšanu ātrumā," sacīja Vasseur, gatavojoties atlikušajām 15 sacīkstēm. Tas prasa rūpīgu rases stratēģiju plānošanu un nepārtrauktu pielāgošanu.

Jaunāko datu analīžu izmantošana

Visaptveroša sacensību stratēģijas analīze ir būtiska, lai panāktu Formula 1. Komandas, piemēram, Ferrari izmanto uzlabotas tehnoloģijas, lai optimizētu sniegumu sacensību laikā. Datu analīze un simulācijas palīdz pieņemt lēmumus par riepu, bedres pieturvietu un degvielas pārvaldības izvēli. Stratēģi un inženieri pastāvīgi saskaras ar autovadītājiem, lai novērtētu reālā laika datus un veiktu pielāgojumus. Šīs tehnoloģijas, piemēram, RaceWatch, ļauj komandām savākt vairāk nekā 1000 datu punktus sekundē, lai uzlabotu savas stratēģijas.

Kopumā Ferrari un viņa autovadītāji saskaras ar aizraujošu laiku. Ar mazāk nekā pusi no sezonas gan Vasseur, gan Hamiltons ir vērsti uz komandas potenciāla maksimizēšanu, un Ferrari zīmols tiek izsekots līdz formulas 1. augšdaļai.