Vasseuras kritikavo: Hamiltonas gina Ferrari komandos bosą!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Gandai apie „Ferrari“ atleidimus: Hamiltonas gina Vasseurą, komandai kovojant, kad pasivytų pasaulio čempionatą.

Gerüchte über Entlassungen bei Ferrari: Hamilton verteidigt Vasseur, während das Team um Aufholjagd in der WM kämpft.
Gandai apie „Ferrari“ atleidimus: Hamiltonas gina Vasseurą, komandai kovojant, kad pasivytų pasaulio čempionatą.

Vasseuras kritikavo: Hamiltonas gina Ferrari komandos bosą!

2025 metų birželio 13 dieną „Ferrari“ tema Formulėje 1 vėl bus karštai diskutuojama. Gandai apie galimą komandos boso Fredo Vasseuro atleidimą prieš artėjantį Kanados Grand Prix kelia neramumus aikštelėje. Lewisas Hamiltonas neseniai išreiškė palaikymą Vasseurui, kritikuodamas šias spekuliacijas kaip „nesąmones“. Iki šio sezono pabaigos galiojanti Vasseur sutartis gali būti nepratęsta, o tai dar labiau padidins neramumus komandoje. Hamiltonas pabrėžė, kad jam patinka dirbti su Vasseuru ir yra dėkingas už galimybę vairuoti „Ferrari“. Nepaisant dabartinių sunkumų, „Ferrari“ konstruktorių čempionate „McLaren“ atsilieka jau 198 taškais.

Vasseuras vis dar vertina savo komandos vystymąsi teigiamai. Jis teigė, kad „Ferrari“ žingsnis po žingsnio mažins atotrūkį. Po paskutinių lenktynių, Ispanijos GP, „Ferrari“ grįžo su Charleso Leclerco finišu. Leclercas užėmė trečią vietą už McLaren pilotų Oscaro Piastri ir Lando Norriso. Vasseur gyrė Leclerco indėlį, kuris paaukojo padangų komplektą dėl strateginių pranašumų lenktynėse, ir pabrėžė, kad komandai buvo naudinga saugos automobilio laikotarpiu susiklosčiusios sąlygos.

Rasių analizė ir strateginiai svarstymai

„Ferrari“ pasirodymas per Ispanijos GP buvo kombinuotos strategijos, pagal kurią minkštos padangos leido geriau sukibti ir išlaikyti pastovesnį tempą, rezultatas. Kita vertus, Hamiltonas turėjo sunkumų su automobilio balansu ir laikinai užėmęs ketvirtą vietą finišavo šeštas. Vasseuras atkreipė dėmesį, kad Leclerco sėkmė suvaidino svarbų vaidmenį saugumo pertraukoje: be jos „Ferrari“ tikriausiai būtų finišavusi ketvirta.

Atsinaujinę Hamiltiono lūkesčiai rodo, kad „Ferrari“ turi daugiau našumo, o komanda dabar konstruktorių čempionate užima antrąją vietą. „Esame susitelkę į tai, kad pasivytume „McLaren“ greičiu“, – paaiškino Vasseuras, kai jie ruošiasi likusioms 15 lenktynių. Tam reikia kruopštaus planavimo ir nuolatinio lenktynių strategijų koregavimo.

Naujausios duomenų analizės naudojimas

Visapusiška lenktynių strategijos analizė yra būtina norint sėkmingai Formulėje 1. Tokios komandos kaip „Ferrari“ naudoja pažangias technologijas, kad optimizuotų našumą lenktynių metu. Duomenų analizė ir modeliavimas padeda priimti sprendimus dėl padangų pasirinkimo, sustojimų su boksais ir degalų valdymo. Strategai ir inžinieriai nuolat palaiko ryšį su vairuotojais, kad įvertintų duomenis realiuoju laiku ir atliktų koregavimus. Šios technologijos, kaip „RaceWatch“, leidžia komandoms surinkti daugiau nei 1000 duomenų taškų per sekundę, kad patobulintų savo strategijas.

Apskritai „Ferrari“ ir jo vairuotojų laukia jaudinantis laikas. Likus mažiau nei pusei sezono, tiek Vasseuras, tiek Hamiltonas siekia maksimaliai išnaudoti komandos potencialą ir sugrąžinti „Ferrari“ prekės ženklą į „Formulės 1“ viršūnę.