De vacaciones en coche: ¡definitivamente debes seguir estas reglas!

De vacaciones en coche: ¡definitivamente debes seguir estas reglas!

Planificar unas vacaciones en coche es muy popular entre los austriacos. Según una encuesta de ARBÖ, casi el 45% de los encuestados quiere irse de vacaciones en coche. Los destinos turísticos más populares son Alemania, Italia y Croacia. Pero antes de comenzar el viaje, los turistas deben conocer varios puntos importantes para evitar sorpresas desagradables.

Un aspecto central a la hora de viajar al extranjero es conocer las normas legales, que pueden diferir mucho de la normativa austriaca según el país. En Austria, por ejemplo, los conductores pueden ampliar el “Pickerl”, la evaluación del artículo 57a, hasta cuatro meses. Sin embargo, esta estrategia no está permitida en el extranjero, lo que podría tomar desprevenidos a muchos viajeros. Además, las placas rojas para las ruedas y los portaequipajes, muy habituales en Austria, no se reconocen en el extranjero.

Regulaciones del permiso de conducir y requisitos de transporte.

Otro punto importante es la licencia de conducir. El permiso de conducir digital está muy extendido en Austria, pero en el extranjero se requiere un permiso de conducir analógico. También hay que tener en cuenta las clases del permiso de conducir: el “Código 111” del permiso de conducir permite conducir motocicletas de hasta 125 cc, pero los requisitos de validez varían considerablemente en otros países. En Italia y Letonia se reconoce sin restricciones, mientras que en Portugal la edad mínima es de 25 años. En la República Checa el código sólo es válido para vehículos automáticos, mientras que en España se requieren tres años de propiedad de Clase B.

Los turistas también deben informarse sobre los requisitos locales, como extintores o lámparas de repuesto, para evitar sanciones. Esto es particularmente importante ya que las regulaciones aquí pueden variar mucho.

Los neumáticos de invierno y las cadenas para la nieve son obligatorios.

Cuando se viaja en invierno, los neumáticos de invierno también son importantes. En Austria no existe una obligación general de equipar neumáticos de invierno en los meses de invierno, pero los conductores deben instalar neumáticos adecuados en condiciones de carretera invernales, como carreteras con aguanieve o hielo. En este caso, es necesario montar neumáticos de invierno en todas las ruedas, mientras que se pueden utilizar cadenas para la nieve en las ruedas motrices si la carretera está casi completamente cubierta de nieve o hielo. Las marcas permitidas para neumáticos de invierno incluyen “M+S”, “M&S” y el símbolo Alpine, con una profundidad mínima de la banda de rodadura de 4 mm para neumáticos radiales y de 5 mm para neumáticos de capas diagonales.
Estos requisitos aplican en un período comprendido entre el 1 de noviembre y el 15 de abril.

Especialmente en vehículos de más de 3,5 toneladas, como por ejemplo autocaravanas, es importante que al menos las ruedas del eje motriz estén equipadas con neumáticos de invierno. Muchos países también exigen el uso de cadenas para la nieve, especialmente cuando hay señales de tráfico adecuadas. Deben instalarse en todas las ruedas de los ejes motrices y en vehículos 4x4 esto es necesario según la recomendación del fabricante.

Los conductores que viajan en invierno siempre deben prestar mucha atención a las normas relativas a los neumáticos de invierno y las cadenas para la nieve para evitar multas y accidentes. En Austria, por ejemplo, se imponen multas de hasta 5.000 euros si se pone en peligro a otros usuarios de la vía.

En resumen, una preparación cuidadosa es esencial para que sus vacaciones en coche sean seguras y agradables. Desde las normas de circulación específicas hasta los neumáticos adecuados: cuanto mejor informado esté, más relajante será su viaje.