Braukšana dzērumā beidzas dramatiski: cietis 18 gadus vecs jaunietis, zaudēta vadītāja apliecība!

Braukšana dzērumā beidzas dramatiski: cietis 18 gadus vecs jaunietis, zaudēta vadītāja apliecība!

Naktī uz sestdienu, 2025. gada 26. aprīli, Augšaustrijas Šārtenas pašvaldības Roithenas pilsētā notika smags ceļu satiksmes negadījums, kuru izraisīja braukšana dzērumā. Kāds 53 gadus vecs ungārs no Velslendas rajona ar savu automašīnu brauca no Finklhemas virzienā uz Šārtenu, kad nelielā labā līkumā sadūrās ar pretimbraucošu transportlīdzekli. Otrā automašīnā, kuru vadīja 18 gadus vecs jaunietis no Eferdingas rajona, līdzi bija 18 gadus vecs pasažieris no Rorbahas rajona.

Sadursmē viegli cieta pasažiere, kuru nācās nogādāt Velsas slimnīcā. Alkohola pārbaude 53 gadus vecajam autovadītājam uzrādīja alkohola līmeni asinīs 1,72, kas lika viņam nekavējoties atņemt transportlīdzekļa vadīšanas tiesības. Notikušais uzskatāmi ilustrē bīstamību, vadot transportlīdzekli alkohola reibumā.

Alkohola risks braukšanas laikā

Alkohola ietekme ir būtisks riska faktors, vadot transportlīdzekli. 2021. gadā Vācijas Federālais statistikas birojs reģistrēja 13 628 ceļu satiksmes negadījumus ar miesas bojājumiem, kuros vismaz viena iesaistītā persona bija alkohola reibumā. Tas ir 5,3% no visiem negadījumiem ar miesas bojājumiem, kas ir satraucošs notikums salīdzinājumā ar 13 003 ar alkohola lietošanu saistītiem negadījumiem 2020. gadā. Turklāt šajos negadījumos kopumā tika ievainoti 16 426 cilvēki, no kuriem 165 gāja bojā. Īpaši liktenīgi ir tas, ka gandrīz katru otro dienu kāds iet bojā ar alkoholu saistītā negadījumā.

Vairums negadījumu, kas saistīti ar alkohola lietošanu, bieži notiek nedēļas nogalēs. Statistiski 24,7% no šiem negadījumiem notikuši sestdienās un 21,1% svētdienās. Turpretim tikai 12,3% no visiem negadījumiem ar traumām notika sestdienās un tikai 9,8% notika svētdienās. Biedējoša aina, kas uzsver nepieciešamību pēc pastiprinātas izglītošanas un profilakses, saskaroties ar alkoholu, vadot transportlīdzekli.

Samazinās, bet tomēr kritiska problēma

Lai gan kopš 1975. gada alkohola izraisīto traumu izraisīto negadījumu skaits ir samazinājies par 73,6%, alkohola izraisīto negadījumu īpatsvars joprojām ir ievērojams. Alkohola izraisītu negadījumu īpatsvara samazināšanās visos negadījumos ar miesas bojājumiem no 13,8% 1975. gadā līdz pašreizējiem 5,3% liecina par progresu, taču tas, kā sabiedrība risina šo jautājumu, joprojām ir izaicinājums. Katram negadījumam, tāpat kā nesenajam incidentam Šārtenā, ir jākalpo kā modinātāja zvanam.

Nobeigumā jāsaka, ka nevajadzētu par zemu novērtēt nāvējošās sekas, ko daudziem rada braukšana alkohola reibumā. 2025. gada 26. aprīļa incidents ir ne tikai skumjš piemērs individuālajam liktenim, bet arī atspoguļo problēmas, ar kurām saskaras sabiedrība kopumā, saskaroties ar alkohola lietošanu uz ceļa. Lai palielinātu drošību uz ceļiem, joprojām būtiska ir izglītošana un stingra kontrole.